به گزارش رکنا، در شرایطی که خودروسازان چینی با موانع فزاینده تجاری در بازارهای جهانی روبهرو هستند؛ از تعرفههای سنگین وارداتی گرفته تا الزام به استفاده از قطعات ساخت داخل در کشورهای مقصد، صنعت خودروی چین بهتدریج در حال فاصله گرفتن از مدل سنتی «فروش یکباره خودرو» است. در این میان، «لیزینگ برونمرزی» بهعنوان راهکاری جدید و پایدار برای توسعه حضور جهانی خودروسازان چینی در حال گسترش است.
براساس تازهترین آمار انجمن خودروهای سواری چین (CPCA)، این کشور در ماه آوریل ۲۰۲۶ حدود ۷۶۹ هزار دستگاه خودرو صادر کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشدی ۸۰.۷ درصدی را نشان میدهد. مجموع صادرات خودرو چین در چهار ماه نخست سال جاری نیز به سه میلیون و ۱۲۷ هزار دستگاه رسیده است. درحالی که در مدت مشابه سال ۲۰۲۵، صادرات خودرو چین حدود ۱.۹۳۷ میلیون دستگاه بوده است.
نکته قابل توجه اینکه خودروهای انرژی نو (NEV) تقریباً نیمی از این صادرات را به خود اختصاص دادهاند.
