کریدورهای جدید در دستور کار؛ از مدیریت جنگی تا راهبرد تجارت تاب‌آور

خبرگزاری تسنیم دوشنبه 18 خرداد 1405 - 13:56
با حرکت دولت به سمت تنوع‌بخشی به کریدورهای تجاری، افزایش تاب‌آوری اقتصاد کشور، در دستور کار قرار گرفته است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بازدید اخیر محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، از گمرک تهران بیش از آنکه یک بازدید اجرایی معمولی باشد، به محلی برای طرح یکی از مهم‌ترین مباحث اقتصادی کشور در دوره پس از جنگ 40 روزه اخیر تبدیل شد؛ موضوعی که به چگونگی افزایش تاب‌آوری تجارت خارجی، تسهیل فرآیندهای تجاری و بهره‌گیری از تجربیات مدیریت بحران در ساختارهای دائمی کشور مربوط می‌شود.
در این بازدید، سیدعلی مدنی‌زاده، وزیر امور اقتصادی و دارایی، با اشاره به تجربه اداره کشور در شرایط جنگی تأکید کرد که بخشی از موفقیت‌های حاصل‌شده در مدیریت تجارت و تأمین کالا ناشی از کاهش بروکراسی، افزایش هماهنگی دستگاه‌ها و تسریع در تصمیم‌گیری‌ها بوده است. وی خواستار مستندسازی این تجربیات و تبدیل آنها به رویه‌های اجرایی پایدار شد تا در شرایط عادی نیز بتوان از ظرفیت‌های ایجاد شده برای تسهیل تجارت و افزایش کارایی نظام اداری بهره گرفت.
وزیر اقتصاد همچنین به پروژه «حمل یکسره» اشاره کرد و آن را یکی از طرح‌های مهم در حوزه تجارت خارجی دانست که با همکاری دستگاه‌های مختلف و رفع موانع قانونی در آستانه اجرا قرار دارد. این پروژه به واردکنندگان و صاحبان کالا اجازه می‌دهد بخشی از فرآیندهای حمل و ترخیص را بدون توقف‌های متعدد و تشریفات زمان‌بر انجام دهند؛ اقدامی که می‌تواند هزینه‌های لجستیکی، زمان توقف کالا در مبادی ورودی و مدت ترخیص را به شکل محسوسی کاهش دهد.
«حمل یکسره»؛ حلقه تکمیلی توسعه کریدورهای تجاری
کارشناسان حوزه تجارت معتقدند پروژه حمل یکسره صرفاً یک اصلاح گمرکی یا تسهیل فرآیند ترخیص کالا نیست، بلکه بخشی از راهبرد بزرگ‌تر دولت برای توسعه کریدورهای تجاری و افزایش تاب‌آوری زنجیره تأمین کشور محسوب می‌شود. در واقع زمانی که مسیرهای جدید تجاری و ترانزیتی فعال می‌شوند، کارآمدی این مسیرها وابسته به سرعت جابه‌جایی کالا، کاهش توقف در مرزها و یکپارچگی فرآیندهای حمل‌ونقل است.
از این منظر، اجرای طرح حمل یکسره می‌تواند به‌ویژه در کریدورهای شمالی کشور نقش مهمی ایفا کند؛ کریدورهایی که در ماه‌های اخیر به یکی از محورهای اصلی سیاست تجاری دولت تبدیل شده‌اند. هرچه فرآیند انتقال کالا از بنادر و مبادی ورودی شمال کشور به مراکز مصرف و تولید با سرعت بیشتری انجام شود، ظرفیت این مسیرها برای تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید نیز افزایش خواهد یافت.

جنگ 40 روزه و تغییر نگاه به تجارت خارجی
پس از جنگ 40 روزه اخیر و فشار وارد شده بر برخی مسیرهای سنتی تجارت خارجی، دولت رویکرد تازه‌ای را در حوزه تأمین کالا و مدیریت تجارت خارجی در پیش گرفت. در این چارچوب، «تنوع‌بخشی به کریدورهای تجاری» از یک اقدام مقطعی و اضطراری به یک راهبرد بلندمدت اقتصادی تبدیل شد.
هدف اصلی این سیاست کاهش وابستگی به تعداد محدودی از مسیرهای تجاری و افزایش انعطاف‌پذیری اقتصاد کشور در برابر شوک‌های خارجی است. تجربه ماه‌های اخیر نشان داد هرچه شبکه مسیرهای تجاری کشور متنوع‌تر باشد، امکان تداوم واردات کالاهای اساسی، مواد اولیه تولید و تجهیزات مورد نیاز صنایع در شرایط بحرانی بیشتر خواهد بود.

تأکید رئیس‌جمهور بر توسعه مسیرهای جایگزین
اهمیت این موضوع در تازه‌ترین نشست اقتصادی دولت نیز مورد تأکید قرار گرفت. در این نشست که با حضور رئیس‌جمهور، وزرای اقتصادی، رئیس کل بانک مرکزی و مسئولان دستگاه‌های مرتبط برگزار شد، توسعه زیرساخت‌های لجستیکی و فعال‌سازی ظرفیت‌های تجاری کشور به عنوان یکی از اولویت‌های اصلی دولت مطرح شد.
رئیس‌جمهور در این جلسه توسعه مسیرهای جایگزین وارداتی و تسریع در تأمین کالاهای اساسی و دارو را از اولویت‌های فوری دولت عنوان کرد و خواستار استفاده حداکثری از ظرفیت‌های موجود برای حفظ پایداری زنجیره تأمین کشور شد.
بر اساس گزارش‌های ارائه شده در این نشست، در نتیجه رایزنی‌های گسترده با کشورهای همسایه، بخشی از مبادی مرزی زمینی و مسیرهای جایگزین حمل‌ونقل فعال شده و روند ورود کالاهای اساسی بدون وقفه ادامه دارد. همچنین توسعه همکاری‌های ترانزیتی با کشورهای منطقه و استفاده گسترده‌تر از ظرفیت بنادر شمالی کشور در دستور کار قرار گرفته است.

مسیرهای شمالی؛ محور جدید تاب‌آوری اقتصادی
در میان کریدورهای جدید، مسیرهای شمالی کشور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار شده‌اند. توسعه ظرفیت بنادر حاشیه دریای خزر، افزایش همکاری‌های ترانزیتی با کشورهای منطقه و تقویت ارتباطات لجستیکی با همسایگان شمالی، بخشی از راهبرد دولت برای افزایش امنیت تأمین کالاهای اساسی و کاهش ریسک‌های ناشی از تمرکز تجارت در مسیرهای محدود است.
به گزارش تسنیم، آنچه در جریان جنگ 40 روزه به عنوان یک ضرورت برای حفظ جریان تجارت خارجی شکل گرفت، اکنون در حال تبدیل شدن به یک راهبرد پایدار برای اقتصاد ایران است؛ راهبردی که بر توسعه کریدورهای متنوع، تسهیل فرآیندهای گمرکی، افزایش هماهنگی دستگاه‌ها و ارتقای تاب‌آوری تجارت خارجی در برابر بحران‌های احتمالی آینده استوار است.

انتهای پیام/

 

منبع خبر "خبرگزاری تسنیم" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.