سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا در گفتوگو با تسنیم درباره فعالیت کارگاههای غیرمجاز تولید کشنده و تخلفات مربوط به این حوزه اظهار کرد: موضوع کشندههای غیرمجاز جرمانگاری نشده، اما ریشه اصلی آن به نبود نظارت برمیگردد. در سالهای گذشته کارگاهها و گاراژهایی بدون هیچ ضابطهای شکل گرفتهاند و هرکدام بر اساس «کاربری» دلخواه خود اقدام به ساخت انواع کشنده کردهاند؛ کاربریهایی مانند، کپسولدار، تیغهدار و موارد دیگر.
وی با بیان اینکه اهمیت کشنده حتی از یدککش کمتر نیست و گاهی نیز اهمیت بیشتری دارد، افزود: مسأله ما این است که این کشندههای غیرمجاز و کارگاهی در تحلیلهای تصادفات نقش بسیار جدی و تأثیرگذار داشتهاند و همین موضوع باعث شده که ورود ما به ماجرا ضرورت پیدا کند.
رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: پیگیریهای پلیس در حال انجام است تا وزارت صمت و سازمان ملی استاندارد مکلف شوند جلوی فعالیت این کارگاههای فاقد مجوز را بگیرند. اگر فرد یا مجموعهای قصد ادامه فعالیت دارد، باید ابتدا مجوز رسمی بگیرد، استانداردهای لازم را رعایت کند و تجهیزات استاندارد در کارگاه خود به کار ببرد، سپس اجازه فعالیت داشته باشد.
حسینی تأکید کرد: هدف از این پیگیریها جلوگیری از تداوم ساخت کشندههای غیرمجاز و کاهش تأثیرات مخرب آنها در تصادفات جادهای است.
