بابک نجفیان در گفتوگو با ایسنا، در پاسخ به برخی ابهامات مطرحشده درباره روند اجرای این پروژه، اظهار کرد: پیشرفت فیزیکی ۶۷ درصدی، مجموع عملیات اجرایی کنارگذر ایلخچی شامل باند رفت، باند برگشت، تقاطعهای غیرهمسطح ورودی و خروجی و سایر بخشهای راهسازی را در بر میگیرد.
وی افزود: در شرایط کنونی، اولویت راه و شهرسازی بهرهبرداری از باند برگشت در مسیر آذرشهر به تبریز است که عملیات زیرسازی و آسفالت آن به پایان رسیده و تنها اجرای اقدامات ایمنی از جمله نصب تابلوها و علائم راهنمایی، گاردریل و نیوجرسی باقی مانده است.
وی با اشاره به برنامه زمانبندی پروژه گفت: براساس تعهدات پیمانکار، قرار بود باند برگشت تا دهم تیرماه آماده بهرهبرداری شود، اما این برنامه محقق نشد. با توجه به اهمیت حفظ ایمنی کاربران جاده، امکان افتتاح مسیر پیش از تکمیل کامل تجهیزات ایمنی وجود نداشت.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی خاطرنشان کرد: با برنامهریزیهای انجامشده و پیگیریهای مستمر، عملیات باقیمانده در حال اجراست و بهزودی باند برگشت این محور به بهرهبرداری رسیده و زیر بار ترافیک خواهد رفت.
وی با بیان اینکه کنارگذر ایلخچی از پروژههای مهم و ملی استان است، اظهار کرد: اجرای این طرح بیش از یک دهه پیش آغاز شده و طی سالهای گذشته به دلیل محدودیتهای اعتباری و وجود برخی معارضان محلی با کندی مواجه بود.
وی ادامه داد: در دوره جدید مدیریت استان، با پیگیریهای میدانی استاندار آذربایجان شرقی و اقدامات انجامشده برای تأمین اعتبارات و رفع موانع اجرایی، روند اجرای پروژه شتاب گرفته است.
نجفیان با اشاره به آثار بهرهبرداری از این مسیر ترانزیتی گفت: افتتاح کنارگذر ایلخچی علاوه بر کاهش بار ترافیکی داخل شهر، در کاهش تصادفات، کاهش آلودگی صوتی و تسهیل تردد در محور تبریز ـ ارومیه و شهرهای جنوبی استان نقش مؤثری خواهد داشت.
وی تأکید کرد: ادارهکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی تا تکمیل نهایی این پروژه و تحقق مطالبات مردم منطقه، اجرای آن را با جدیت دنبال خواهد کرد.
انتهای پیام
