نیویورک تایمز با استناد به دادههای عملیاتی و اظهارات فعالان صنعت کشتیرانی تأکید کرد خودداری شرکتهای بزرگ کشتیرانی از عبور از تنگه هرمز، بار دیگر زنگ خطر را برای کندی جدی در جریان صادرات نفت و گاز از منطقه خلیج فارس به صدا درآورده است.بحران کنونی هرمز ریشه در ماجراجویی نظامی آمریکا دارد پس از امضای تفاهمنامه اسلامآباد در ۲۷ خرداد مقرر شد ایران بهمدت ۶۰ روز عبور امن کشتیها را فراهم کند. اما آمریکا با گشودن مسیر جداگانه در کرانه عمان، توافق را نقض کرد. در ۱۶ تیر، ترامپ به ایران حمله کرد. ایران نیز پایگاههای آمریکا را هدف قرار داد و تردد کشتیهای تجاری ۸۳ درصد کاهش یافت.نیویورک تایمز همچنین به نقل از «هاری فاواس»، مدیرعامل شرکت کشتیرانی «استیلث گاز» (Stealth Gas) مستقر در آتن، نوشته است که این شرکت پس از از سرگیری حملات متقابل بین آمریکا و ایران، عبور یکی دیگر از نفتکشهای تحت تملک خود از تنگه هرمز را به تعویق انداخته است. فاواس در این رابطه گفت: «اوضاع در این تنگه، هر دقیقه بدتر از دقیقه قبل میشود».
