بنزین سه نرخی می‌شود؟/حقوق و دستمزد متناسب با قیمت بنزین واقعی شود/ خودروسازان یا مردم، چه کسی مقصر افزایش مصرف بنزین است؟

این روزها خبر تغییر قیمت بنزین حسابی بازار گرمی می‌کند و البته منجر به بروز نگرانی‌هایی در میان مردم شده است. هر چند متولیان امر بارها این موضوع را تکذیب کرده‌ و اطمینان‌خاطر داده‌اند که چنین اتفاقی نمی‌افتد، اما برخی شواهد نظیر جمع‌آوری کارت‌های سوخت از جایگاه‌ها و افزایش میزان مصرف همچنان این شائبه را تقویت می‌کند. 

 

فریدون عباسی، عضو کمیسیون انرژی مجلس در این باره به تابناک گفت: مجلس در اعمال تغییر قیمت بنزین دخالتی ندارد و اگر قرار باشد چنین تصمیمی گرفته شود دولت عهده‌دار آن است.

 

وی همچنین در پاسخ به این سوال که نظر شما درباره واقعی شدن قیمت بنزین چیست پاسخ داد: بارها موضوع واقعی شدن قیمت بنزین مطرح شده است و من به شخصه با این موضوع موافق هستم اما به شرط آنکه میزان حقوق دستمزد نیز افزایش پیدا کند و واقعی شود.

 

 

عباسی درباره اینکه چه مانعی بر سر راه واقعی شدن حقوق و دستمزد وجود دارد تصریح کرد: پاسخ این سوال را وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و اعضای کمیسون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس باید بدهند. 

 

خبرنگار تابناک موضوع را از جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات پیگیری کرد. این نماینده در پاسخ گفت: انتظار واقعی شدن حقوق و دستمزد بر مبنای ارز وجود ندارد. 

 

وی ادامه داد: تنها راه پیشنهادی در این زمینه تنظیم سیاست‌های قیمتی و غیرقیمتی است. در این صورت می‌توان نسبت به افزایش حقوق و دستمزد و به‌تبع واقعی شدن قیمت فرآورده‌های نفتی اقدام کرد.

 

این نماینده مجلس توضیح داد: با تنظیم سیاست‌های قیمتی و غیرقیمتی وضعیت کشور بهبود و درآمد سرانه افزایش پیدا می‌کند. به این ترتیب قدرت خرید مردم بالا می‌رود و واقعی کردن قیمت فرآورده‌های نفتی نظیر بنزین برایشان مسئله‌ساز نمی‌شود.

 

او توضیح داد: در شرایط کنونی که درآمد سرانه و قدرت خرید مردم پایین است اصلا نمی‌توان درباره واقعی شدن قیمت برخی کالاها نظیر بنزین اقدام کرد. بنابراین مطرح کردن این موضوع نه‌تنها پایه و بنیان کارشناسی ندارد بلکه منجر به ایجاد تنش و حساسیت در جامعه می‌شود. 

 

 

جعفر قادری درباره چگونگی تعدیل قیمت بنزین به تابناک گفت: اگر قرار باشد قیمت بنزین تعدیل شود باید به صورت تدریجی انجام شود تا مردم یکباره دچار استرس نشوند. همچنین با توسعه خطوط حمل و نقل عمومی می‌توان فشار همین افزایش قیمت تدریجی را هم کاهش داد. 

 

قادری توضیح داد: تا زمانی‌که خطوط حمل و نقل عمومی توسعه پیدا نکنند و قدرت خرید مردم به همین منوال کنونی باشد اصلا نمی‌توان درباره افزایش قیمت بنزین صحبتی کرد. 

 

او درپایان درباره این سوال که آیا خبر سه نرخی شدن بنزین صحت دارد گفت: چنین چیزی اصلا مطرح نیست و من چیزی نشنیده‌ام.

 

 

رمضانعلی سنگدوینی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، درباره تغییر قیمت بنزین و امکان سه نرخی شدن آن به تابناک گفت: افزایش قیمتی در کار نیست و اگر قرار باشد تصمیمی در این زمینه گرفته شود دولت عهده‌دار آن است. ضمن آنکه اگر دولت چنین تصمیمی داشت حتما آن را وارد قانون بودجه می‌کرد.

 

وی ادامه داد: در قانون هدفمندی یارانه‌ها دولت مجوز افزایش سالانه قیمت بنزین را دارد. با این حال تاکنون جواد اوجی، وزیر نفت، و معاون‌هایش بارها اطمینان دادند که برنامه‌ای در این زمینه ندارند. 

 

سنگدوینی در پاسخ به اینکه نظر شما درباره واقعی شدن قیمت بنزین چیست؟ توضیح داد: در حال حاضر حدود 47 درصد جمعیت ایران خودرو ندارند. این در حالی است که تعداد خودروهای قشر مرفه تا 10 عدد می‌رسد. بنابراین می‌توان گفت این قشر بیشترین استفاده را ازیارانه بنزین می‌برند و بحث عدالت در مصرف همه اقشار جامعه به حاشیه می‌رود.

 

او ادامه داد: بنابراین تا زمانی که راهکار اساسی در این زمینه ارائه نشود نمی‌توان درباره واقعی شدن قیمت بنزین صحبت کرد. چراکه در پس اجرای این تصمیم بروز تورم و گرانی اجتناب‌ناپذیر است و در نهایت باز هم قشر ضعیف متحمل آسیب می‌شود.