(عکس) رقیب چینی لندکروزر با ۹۴۰ اسب‌بخار قدرت به میدان آمد

دوشنبه 24 اردیبهشت 1403 - 11:49
فانگ چنگ بائو که برند جدیدی تحت برند BYD است، بر خودرو‌های شخصی‌سازی‌شده تمرکز دارد.

فانگ چنگ بائو بائو ۸ یا همان لئوپارد ۸ با همین نام طویل و عجیب‌وغریب، یکی از معدود مدعیان چینی رقابت با تویوتا لندکروزر محسوب می‌شود. برخی از مشخصات کلیدی این خودرو به‌تازگی اعلام شده است.

به گزارش خبرآنلاین، فانگ چنگ بائو که برند جدیدی تحت برند BYD است، بر خودرو‌های شخصی‌سازی‌شده تمرکز دارد. این برند رسما در آگوست ۲۰۲۳ معرفی شد و اولین و درعین‌حال تنها خودروی آن در بازار به نام Bao ۵ در نوامبر عرضه شد. پرچم‌دار Bao ۸ دومین خودروی آن خواهد بود.

بائو ۸ یک SUV بزرگ به طول تقریباً ۵٫۲ متر با شش یا هفت صندلی است. ابعاد آن ۵۱۹۵/۱۹۹۴/۱۸۷۵ میلی‌متر با فاصله بین دو محور ۲۹۲۰ میلی‌متر است. وزن آن ۳۹۰۵ کیلوگرم اعلام شده است.

مانند همتای کوچک‌تر خود، بائو ۵، بائو ۸ نیز یک خودروی الکتریکی با برد وسیع (EREV) است. خودرو‌های EREV دارای یک موتور برقی و یک موتور درون‌سوز هستند. موتور درون‌سوز نقشی مشابه ژنراتور برق دارند و چرخ‌ها نیروی لازم را برای حرکت از موتور برقی دریافت می‌کنند. موتور ۲ لیتری توربو ۲۶۸ اسب بخار نیرو تولید می‌کند.

(عکس) رقیب چینی لندکروزر با ۹۴۰ اسب‌بخار قدرت به میدان آمد

بائو ۸ دارای دو موتور الکتریکی است، یکی در جلو با ۲۶۸ اسب بخار و دیگری با ۴۰۲ اسب بخار قدرت در عقب. خروجی کل پیشرانه ۹۳۹ اسب بخار اعلام شده است. شتاب‌گیری ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۴٫۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.

این خودرو روی پلت‌فرم جدید DMO بی‌وای‌دی که به خودرو‌های آفرودی اختصاص داده شده است، سوار می‌شود و دارای سیستم تعلیق Disus-P خواهد بود.

بائو ۸ به‌طور رسمی در سه‌ماهه سوم امسال با قیمت حدودی ۷۰ هزار دلار عرضه می‌شود.

(عکس) رقیب چینی لندکروزر با ۹۴۰ اسب‌بخار قدرت به میدان آمد

منبع خبر "فرارو" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.