حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌وگو با خانه ملت درباره صحبت‌های رییس شورای رقابت مبنی بر اینکه قطعا در سه ماه نخست سال ۱۴۰۰ قیمت خودروهای داخلی تولید شده در کارخانه‌ها افزایش می‌یابد، گفت: از آخرین باری که شورای رقابت به خودروسازان اجازه افزایش قیمت داد تاکنون نرخ ارز یا قیمت مواد اولیه موردنیاز تولید افزایشی نداشته، افزون بر این، حتی توافق نامه ایران و چین بر ثبات بازار اثر مثبت داشته است، بنابراین اجازه افزایش قیمت خودرو در کارخانه بدون اینکه عوامل اثرگذار در قیمت تمام شده تولید تغییری داشته باشد، محلی از اعراب ندارد.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هرچند وارد سال جدید شدیم اما مواد اولیه موردنیاز تولید خودرو تغییری نکرده است، افزود: در سال‌های گذشته قیمت کالاهای مصرفی یک بار در ابتدای سال افزایش می‌یافت این در حالی است که در سال 99 قیمت خودرو تقریبا هر سه ماه یک بار در کارخانه افزایش یافته است بنابراین دلیلی برای گرانی چندباره چهارچرخ‌ها در شرایط کنونی وجود ندارد.
وی با بیان اینکه شورای رقابت باید همان گونه که به دنبال حمایت از تولیدکننده است، از حقوق مصرف کنندگان نیز دفاع کند، اضافه کرد: موافقت با گرانی بی ضابطه، نه تنها خدمت به تولید نیست بلکه ضرر به تولیدکنندگان است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با تاکید براینکه خودروسازان باید با کاهش هزینه‌های سربار زمینه استفاده مردم از خودروهای تولیدی را فراهم کنند، ادامه داد: از آنجا که شاخص‌های اثرگذار بر قیمت تمام شده خودرو طی ماه‌های گذشته تغییری نداشته، اجازه گرانی خودرو توسط خودروسازان، منطقی نیست و نباید با رفتارهای هیجانی با توجه به آغاز سال جدید قیمت‌ها بیشتر شود.
