محسن هاشمی در حاشیه دویست و هشتاد و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: در جلسه امروز(سه شنبه) نخستین دستور جلسه به صورت دو فوریتی بود و اعضا از شهردار تهران خواستند که یک گزارش "تحویل و تحول" همانند کاری که در ابتدای دوره برای شهرداری دوره قبل انجام دادیم را تهیه کنند.
وی افزود: با توجه به عقب افتادن رسیدگی به پرونده باغات، کل صحن امروز به پرونده باغات اختصاص داشت و امروز تعدادی از پرونده‌ها رأی باغ و تعدادی رأی غیرباغ گرفته‌اند.
وی درباره وضعیت حمل‌ونقل عمومی شهر تهران گفت: ما مصوبات بسیار خوبی در دولت داریم و قول‌های خوبی داده می‌شود؛ اما عملا هیچکدام آنها به نتیجه نمی‌رسد و آنچه که درباره آن به نتیجه رسیده‌ایم نیز خرید اتوبوس از بودجه خود شهرداری تهران بوده است. اتوبوس‌ها و واگن‌های قدیمی در حال نوسازی هستند اما درباره تامین تجهیزات نو هنوز هیچ فعالیت جدی شروع نشده است. می‌دانید که تقریبا یک سال است که با کمک معاونت فناوری ریاست جمهوری یک پژوهش عملگرا انجام و پیشرفت عملیات ساخت قطار داخلی مترو از نظر طراحی به ۸۵ درصد و از نظر ساخت به ۷۵ درصد رسید.
وی ادامه داد: یک قطار هم توسط رئیس‌جمهوری رونمایی شد و در آن جلسه رئیس‌جمهوری دستور دادند که از این قطار تولید شود. از مصوبه واردات ۱۰۰۰ واگن، ۴۲۰ واگن هنوز باقی مانده است که درباره آن تصمیم‌گیری نشده است و دولت می‌تواند برای این ۴۲۰ واگن به صورت ریالی برای کارخانجات داخلی تامین اعتبار کند. شهرداری تهران قراردادی با شرکت واگن‌سازی تهران برای تامین ۱۰۵ واگن امضا کرده است و این اتفاق می‌تواند به سرعت شروع شود و در انتهای کار دولت حداقل این پول تامین و در شورای شهر و شهرداری بعدی شاهد حضور این واگن‌ها در سیستم حمل‌ونقل عمومی تهران باشیم.
رئیس شورای شهر تهران تاکید کرد: شرایط کرونایی بسیار حاد است و تعداد فوتی‌ها در تهران به نزدیک ۱۰۰ نفر رسیده است و اگر همینطور پیش برویم بالاتر هم می‌رود. در حمل‌ونقل عمومی براساس گزارشات بین‌المللی اعلام شده، اگر زمان کمی در واگن و اتوبوس باشیم خطر کمتر است و توصیه هم کردم که بیش از ۲۰ دقیقه کسی در حمل‌ونقل عمومی نماند. اما با توجه به اینکه این بیماری با شرایط واکسیناسیون در یک سال آینده هم وجود خواهد داشت پس لازم است که دولت نسبت به قولی که برای تامین ناوگان حمل‌ونقل عمومی داده است تلاش بیشتری کند. نمی‌دانم چه مشکلی وجود دارد در حالی که ساده است و دولت باید برای آن تامین اعتبار کند و کار سختی نیست.
