عامل انسانی‌ مهم‌ترین علت مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در فارس ‌

خبرگزاری ایسنا چهارشنبه 24 تیر 1405 - 11:23
معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی شیراز، عامل انسانی را مهم‌ترین علت بروز سوانح و مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در استان فارس دانست و گفت: مصرف مواد مخدر، الکل و مواد روان‌گردان، خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و استفاده نکردن موتورسواران از کلاه ایمنی، از مهم‌ترین عوامل خطرساز در وقوع این حوادث است.

نشست هم‌اندیشی کمیته کاهش مرگ‌ومیر ناشی از حوادث ترافیکی با محوریت بررسی توسعه سامانه ثبت تروما به سامانه یکپارچه مدیریت تروما و ایجاد شناسه یکتای بیماران ترومایی، چهارشنبه ۲۴ تیر با حضور جمعی از مدیران ارشد دستگاه‌های اجرایی استان در دانشگاه علوم پزشکی شیراز برگزار شد.

معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی شیراز در این نشست با ارائه گزارشی از وضعیت سوانح ترافیکی در استان فارس گفت: بر اساس شاخص مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت، این شاخص در سال ۱۴۰۴ در استان فارس ۲۹.۹ و در کشور ۲۹.۴ بوده است که نشان می‌دهد فارس از نظر این شاخص در وضعیت متوسط رو به بالا قرار دارد.

اورنگ ایلامی با اشاره به اهداف سازمان جهانی بهداشت برای کاهش چشمگیر مرگ‌های ناشی از تصادفات، عامل انسانی را مهم‌ترین عامل بروز سوانح و مرگ‌ومیر ناشی از آن دانست و افزود: مصرف مواد مخدر، الکل و مواد روان‌گردان، خستگی و خواب‌آلودگی راننده، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و بی‌توجهی به استفاده از کلاه ایمنی توسط موتورسواران از مهم‌ترین عوامل خطرساز در وقوع این حوادث به شمار می‌روند.

کاهش تلفات جاده‌ای نیازمند همکاری همه دستگاه‌هاست

مشاور عالی رئیس دانشگاه علوم پزشکی شیراز نیز در این نشست با قدردانی از اقدامات انجام‌شده در کمیته فنی سوانح و حوادث ترافیکی دانشگاه، هدف از برگزاری این نشست را هم‌اندیشی برای کاهش مرگ‌ومیر ناشی از حوادث ترافیکی و هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی در برنامه‌ریزی و اجرای اقدامات مؤثر در این حوزه عنوان کرد.

کوروش عزیزی با اشاره به جایگاه استان فارس به‌عنوان یکی از مهم‌ترین محورهای مواصلاتی کشور و حجم بالای تردد و سفرهای بین‌استانی، اظهار کرد: کاهش مرگ‌ومیر ناشی از حوادث ترافیکی نیازمند مشارکت و مسئولیت‌پذیری همه دستگاه‌های مرتبط است و دستیابی به این هدف تنها با رویکردی هماهنگ و مبتنی بر همکاری بین‌بخشی امکان‌پذیر خواهد بود.

وی با تأکید بر عزم جدی دستگاه‌های اجرایی استان برای کاهش مرگ‌ومیر ناشی از حوادث ترافیکی، ابراز امیدواری کرد که استمرار این نشست‌ها و تبدیل مصوبات آن به اقدامات اجرایی، نقش مؤثری در کاهش تلفات ناشی از سوانح ترافیکی ایفا کند.

عزیزی همچنین بر ضرورت برگزاری نشست‌های مشترک با تمامی دستگاه‌های مسئول در حوزه ایمنی ترافیک تأکید کرد و گفت: بهره‌گیری از ظرفیت‌های علمی، اجرایی و مدیریتی دستگاه‌های مختلف، زمینه‌ساز اتخاذ تصمیمات مؤثر و اجرای راهکارهای عملیاتی برای کاهش آسیب‌های ناشی از سوانح ترافیکی خواهد بود.

به گزارش ایسنا، در این نشست، موضوع توسعه سامانه ثبت تروما به سامانه یکپارچه مدیریت تروما و ایجاد شناسه یکتای بیماران ترومایی نیز به‌عنوان یکی از راهکارهای ارتقای مدیریت درمان مصدومان حوادث رانندگی و تقویت هماهنگی میان دستگاه‌های مرتبط مورد بررسی قرار گرفت.

همچنین مدیران و نمایندگان استانداری فارس، شهرداری شیراز، پزشکی قانونی، جمعیت هلال‌احمر، اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، پلیس راهور و راهنمایی و رانندگی استان، دیدگاه‌ها و پیشنهادهای خود را برای ارتقای هماهنگی بین‌بخشی و کاهش مرگ‌ومیر ناشی از سوانح ترافیکی ارائه کردند.

انتهای پیام

منبع خبر "خبرگزاری ایسنا" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.