به گزارش ایرنا، حوادث ترافیکی همچنان یکی از مهمترین عوامل مرگومیر و بروز معلولیت در کشور به شمار میرود و علاوه بر خسارتهای جانی، هزینههای سنگینی را به نظام سلامت، اقتصاد و خانوادهها تحمیل میکند.
استان فارس نیز به دلیل قرار گرفتن در مسیر کریدورهای اصلی حملونقل کشور، حجم بالای ترددهای بیناستانی و افزایش سفرها در ایام مختلف سال، همواره از استانهای درگیر با سوانح رانندگی بوده و کاهش تلفات ناشی از این حوادث، به یکی از اولویتهای حوزه سلامت و مدیریت بحران تبدیل شده است.
کارشناسان حوزه سلامت معتقدند کاهش مرگومیر ناشی از تصادفات تنها با اصلاح رفتارهای ترافیکی و تشدید نظارتها محقق نمیشود، بلکه نیازمند همکاری منسجم دستگاههای مسئول، بهرهگیری از سامانههای هوشمند، مدیریت یکپارچه خدمات درمانی و امدادی و استفاده از دادههای دقیق برای تصمیمگیری است؛ از همین رو، توسعه سامانه یکپارچه مدیریت تروما و ایجاد بانک اطلاعاتی جامع از بیماران ترومایی، بهعنوان یکی از راهکارهای موثر برای افزایش سرعت خدماترسانی، بهبود کیفیت درمان و کاهش تلفات مورد توجه قرار گرفته است.
از سوی دیگر، بررسی آمارهای اورژانس نشان میدهد بار خدمات فوریتهای پزشکی تنها به سوانح رانندگی محدود نیست و بیماریهای قلبی، مغزی، تنفسی، مسمومیتها و سایر فوریتهای پزشکی نیز بخش قابلتوجهی از ماموریتهای روزانه نیروهای امدادی را به خود اختصاص دادهاند؛ موضوعی که ضرورت برنامهریزی جامع برای ارتقای خدمات پیشبیمارستانی و تقویت زیرساختهای نظام سلامت را دوچندان میکند.
کاهش مرگومیر ناشی از سوانح ترافیکی در استان فارس، توسعه سامانه یکپارچه مدیریت تروما و افزایش هماهنگی میان دستگاههای اجرایی، محور نشست کمیته کاهش مرگومیر حوادث ترافیکی بود؛ نشستی که در کنار آن، آمارهای اورژانس از انجام بیش از ۱۰ هزار ماموریت غیرترافیکی در نیمه نخست تیرماه و سهم بالای بیماریها در خدمات فوریتهای پزشکی حکایت دارد.
همافزایی برای کاهش تلفات جادهای
این نشست با محوریت «بررسی توسعه سامانه ثبت تروما به سامانه یکپارچه مدیریت تروما و ایجاد شناسه یکتای بیماران ترومایی» با حضور مشاور عالی رئیس دانشگاه علوم پزشکی شیراز و جمعی از مدیران ارشد دستگاههای اجرایی استان برگزار شد؛ نشستی که بر ضرورت همافزایی بینبخشی و بهرهگیری از نظام یکپارچه مدیریت تروما برای کاهش مرگومیر ناشی از سوانح ترافیکی تاکید داشت.
مشاور عالی رئیس دانشگاه علوم پزشکی شیراز، در این نشست با قدردانی از اقدامات انجامشده در کمیته فنی سوانح و حوادث ترافیکی دانشگاه، هدف از برگزاری این نشست را هماندیشی برای کاهش مرگومیر ناشی از حوادث ترافیکی و هماهنگی میان دستگاههای اجرایی در برنامهریزی و اجرای اقدامات موثر در این حوزه عنوان کرد.
کوروش عزیزی، با اشاره به جایگاه استان فارس بهعنوان یکی از مهمترین محورهای مواصلاتی کشور و حجم بالای تردد و سفرهای بیناستانی اظهار کرد: کاهش مرگومیر حوادث ترافیکی نیازمند مشارکت و مسئولیتپذیری همه دستگاههای مرتبط است و دستیابی به این هدف، تنها با رویکردی هماهنگ و مبتنی بر همکاری بینبخشی امکانپذیر خواهد بود.
مشاور عالی رئیس دانشگاه علوم پزشکی شیراز با تاکید بر عزم جدی دستگاههای اجرایی استان برای کاهش مرگومیر ناشی از حوادث ترافیکی، ابراز امیدواری کرد: استمرار این نشستها و تبدیل مصوبات آن به اقدامات اجرایی، نقش موثری در کاهش تلفات ناشی از سوانح ترافیکی ایفا کند.
عزیزی همچنین بر ضرورت برگزاری نشستهای مشترک با تمامی دستگاههای مسئول در حوزه ایمنی ترافیک تاکید کرد و گفت: بهرهگیری از ظرفیتهای علمی، اجرایی و مدیریتی دستگاههای مختلف، زمینهساز اتخاذ تصمیمات موثر و اجرای راهکارهای عملیاتی برای کاهش آسیبهای ناشی از سوانح ترافیکی خواهد بود.
عامل انسانی، مهمترین عامل مرگومیر در سوانح ترافیکی
در ادامه این نشست، معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی شیراز، با ارائه گزارشی از وضعیت سوانح ترافیکی در استان فارس، تصریح کرد: بر اساس شاخص مرگومیر ناشی از تصادفات به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت، این شاخص در سال ۱۴۰۴ در استان فارس ۲۹.۹ و در کشور ۲۹.۴ بوده است که نشان میدهد استان فارس از نظر این شاخص در وضعیت متوسط رو به بالا قرار دارد.
اورنگ ایلامی، با اشاره به اهداف سازمان جهانی بهداشت برای کاهش چشمگیر مرگهای ناشی از تصادفات، عامل انسانی را مهمترین عامل بروز سوانح و مرگومیر ناشی از آن دانست و افزود: مصرف مواد مخدر، الکل و مواد روانگردان، خستگی و خوابآلودگی راننده، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و بیتوجهی به استفاده از کلاه ایمنی توسط موتورسواران از مهمترین عوامل خطرساز در وقوع این حوادث به شمار میروند.
در ادامه نیز مدیران و نمایندگان استانداری فارس، شهرداری شیراز، پزشکی قانونی، جمعیت هلالاحمر، اداره کل راهداری و حملونقل جادهای، پلیس راهور و راهنمایی و رانندگی استان، دیدگاهها و پیشنهادهای خود را برای ارتقای هماهنگی بینبخشی و کاهش مرگومیر ناشی از سوانح ترافیکی ارائه کردند.
تاکید بر مدیریت یکپارچه تروما برای کاهش مرگومیر ترافیکی در فارس
در کنار سوانح ترافیکی، آمارهای اورژانس فارس نشان میدهد بیماریها نیز بار سنگینی بر دوش نیروهای فوریتهای پزشکی استان گذاشتهاند.
براساس اعلام رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی دانشگاه علوم پزشکی شیراز، در بازه زمانی اول تا پانزدهم تیرماه سال جاری، کارشناسان اورژانس ۱۰ هزار و ۲۶۹ ماموریت غیرترافیکی انجام دادهاند که شامل بیماران قلبی و مغزی، مشکلات تنفسی، مسمومیتها و سایر تروماهای غیرتصادفی بوده است.
این آمار بیانگر سهم بالای بیماریها در ماموریتهای روزانه اورژانس است. بهگونهای که از مجموع بیماران و مصدومان این بازه زمانی، ۶ هزار و ۲۹ نفر برای ادامه درمان به مراکز درمانی منتقل شدند و ۵ هزار و ۱۱ نفر نیز پس از دریافت خدمات درمانی لازم، در محل حادثه یا منزل درمان شدند.
ضرورت مدیریت یکپارچه فوریتهای پزشکی
آمارهای ارائهشده در این نشست نشان میدهد نظام سلامت فارس بهطور همزمان با دو چالش مهم روبهرو است؛ از یک سو کاهش مرگومیر ناشی از سوانح ترافیکی و از سوی دیگر پاسخگویی به حجم بالای ماموریتهای غیرترافیکی که بخش عمده آن به بیماریهای قلبی، مغزی، تنفسی و سایر فوریتهای پزشکی اختصاص دارد.
کارشناسان معتقدند توسعه سامانه یکپارچه مدیریت تروما، تقویت هماهنگی میان دستگاههای اجرایی، ارتقای فرهنگ ایمنی ترافیک و گسترش برنامههای پیشگیری از بیماریها، میتواند نقش مهمی در کاهش بار وارد بر اورژانس و ارتقای کیفیت خدمات درمانی در استان فارس ایفا کند.
