مهمترین رخداد در بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت، اعلام واسپاری ساز و کار تعیین قیمت خودرو‌های پرتیراژ و هم رده، به بازار سرمایه بود.
تحریریه پارسینه: مهمترین رخداد در بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت، اعلام واسپاری ساز و کار تعیین قیمت خودرو‌های پرتیراژ و هم رده، به بازار سرمایه بود. بر این اساس، رضا شیوا، رئیس شورای رقابت چند روز پیش خبر داد که از این پس، این شورا برای خودرو‌هایی که در رده یا کلاس قیمتی و کیفی خود رقیب دارند، تعیین قیمت نخواهد کرد و این موضوع در بورس انجام می‌گیرد. این، اما در حالی است که قیمت گذاری دستوری برای خودرو‌های خاص همچنان ادامه خواهد داشت. با این همه، بررسی میدانی قیمت‌ها نشان می‌دهد که قیمت خودرو‌های داخلی، این هفته نوسان چندانی نداشته و تا حدی ثابت مانده است.
از آن سو، با توجه به وعده خودروسازان برای عرضه حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تا انتهای سال، به نظر می‌رسد خودرو‌های احتکار شده توسط واسطه گران به قصد فروش در قیمت‌های بالاتر نیز به زودی به بازار عرضه شوند و در شرایطی که شیب عرضه صعودی و شیب تقاضا احتمالاً ثابت باشد، نزول بیشتر قیمت‌ها دور از انتظار نخواهد بود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران هم در این مورد گفت: احتمالا طی هفته‌های پیش‌رو و تا آخر آذرماه، قیمت خودرو‌ها ریزش مجدد داشته باشد، چراکه عرضه از سوی خودروسازان بیشتر شده و وعده شده که تا آخر ماه جاری، ۴۰ هزار خودرو وارد بازار شود؛ بنابراین در بازاری که خریدار کم و فروشنده زیاد است، قیمت‌ها ریزش خواهد داشت و تا احتمالا تا دو الی سه ماه آینده دیگر افزایش قیمت در بازار خودرو نخواهیم داشت.
سعید موتمنی گفت: ریزش قیمت‌ها که از نیمه دوم آبان ماه نسبت به اوایل آبان ماه به میزان ۳۰ درصد آغاز شد، ثابت مانده است. علاوه بر این، تقاضای کاذب برای خرید خودرو در بازار فروکش کرده و در حالی که فروشنده در بازار وجود دارد، اما تنها مصرف‌کننده واقعی برای خرید مراجعه می‌کند.
«خارجی ها» گران نمی‌شوند
از آن سو، اما در بازار خودرو‌های خارجی اکنون قیمت‌ها تا حدی به ثبات رسیده اند. در دو روز منتهی به پایان هفته جاری، نرخ دلار در بازار آزاد از کانال ۲۵ هزار تومانی که مدتی در آن آرام گرفته بود، به کانال ۲۶ هزار تومانی کوچ کرد و این در حالی است که قیمت اسکناس سبز می‌تواند با شروع هفته نوسانات بالاتری را هم تجربه کند.
در این میان، اما قیمت خودرو‌های خارجی که باید با افزایش قیمت ارز صعود را تجربه کند، تغییر چندانی نکرده است. برخی کارشناسان بازار خودرو معتقدند دلیل این موضوع، درج ردیف درآمدی برای دولت در لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ برای واردات خودرو‌های خارجی است که نشان می‌دهد دست کم حدی از واردات خودرو در سال آینده، پس از ۳ سال ممنوعیت، اجرایی خواهد شد.
در ادامه فهرست قیمت برخی از خودرو‌های داخلی و خارجی در بازار ایران را در پایان هفته منتهی به ۲۱ آذر مشاهده می‌کنید:
منبع خبر "
پارسینه" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
