ردپای دلالان در گرانی جوجه یک روزه/ ماجرای قاچاق جوجه یک روزه صحت ندارد/ نابود می‌شویم، اما سنگر تولید را خالی نخواهیم گذاشت/ به نظرات تولیدکنندگان اهمیتی نمی‌دهند/ برخی مسئولین گفتند: اگر ضرر می‌کنید تعطیل کنید!

قیمت مرغ در چند ماه گذشته چنان به چالشی جدی برای دولت تبدیل شد که برای ساماندهی آن همین اواخر قرارگاهی برای کنترل قیمت مرغ راه اندازی شد تا این قرارگاه بتواند قیمت مرغ را تنظیم کند و صف‌های شکل گرفته در جلوی فروشگاه‌ها جمع شود.

به گزارش تابناک اقتصادی، آن قدر دولت مشغول داستان و ماجرای بازار مرغ شد که از بازار جوجه غافل و این بازار با چالش‌هایی رو به رو شد؛ چالشی که می‌تواند دوباره چند ماه دیگر بازار مرغ را با مشکلاتی رو به رو کند.

این روز‌ها گویا بازار جوجه یک روزه با کمبود مواجه شده است و قیمت جوجه یک روزه از قیمت مصوب که ۴۲۰۰ تومان اعلام شده بود، بالاتر رفته است، در حالی که سال گذشته در همین روز‌ها شاهد مازاد جوجه یک روزه و حتی زنده به گور شدن این جوجه‌ها بودیم.

برخی قاچاق جوجه یک روزه به آن سوی مرز‌ها را دلیل کمبود جوجه یک روزه در بازار داخلی عنوان کرده اند. حالا پرسش این است که چقدر این مساله صحت دارد و دلیل افزایش قیمت جوجه یک روزه در بازار چیست؟ قیمت منطقی برای جوجه یک روزه از دیدگاه فعالان این صنعت چقدر است؟ پیشنهاد فعالان این صنعت به مسئولین چیست؟

برای بررسی وضعیت بازار جوجه یک روزه گوشتی به سراغ یکی از تولیدکنندگان و فعالان این صنعت رفتیم. رضا سواری یکی از کارآفرینان مهابادی است که ۳۳ سال قبل کارش را با فروش مرغ با موتورسیکلت آغاز کرد و هم‌اینک با دایر کردن زنجیره کامل این صنعت با ۴۴ واحد مرغداری (مالکیتی و مشارکتی)، واحد تولید خوراک دام و کشتارگاه صنعتی طیور به نخستین چهره ماندگار صنعت مرغداری ایران تبدیل شده است.

سواری در گفت‌وگو با خبرنگار تابناک اقتصادی درباره وضعیت بازار جوجه یک روزه و شرایط پیش آمده گفت: در مقطعی مقداری جوجه اجداد کم شد و نهایتا تولید جوجه مادر هم کاهش پیدا کرد و پیش بینی این که در آینده چه اتفاقی خواهد افتاد نشده بود. وی ادامه داد: اعلام کردند که گله‌های مادر را در ۶۰ هفته حذف کنید و این کار انجام شد و این موارد دست به دست هم داد و باعث کمبود جوجه یک روزه گوشتی شد.

سواری ادامه داد: بعد از آن که مسئولین امور دام متوجه شدند که احتمالا این قضیه منجر به کمبود جوجه شود، اعلام کردند که سن گله‌های مادر را تا ۷۶ هفته بالا ببرید و این گله‌ها را بین ۶۰ تا ۶۴ هفته حذف نکنید. البته در دنیا زمان حذف گله‌های مادر همان ۶۰ تا ۶۴ هفته است، زیرا بعد از آن راندمان کاهش می‌یابد و نگهداری به صرفه نیست.

این فعال گفت: مقداری زمان می‌برد تا تولید جوجه یک روزه گوشتی افزایش یابد و این اتفاق در آینده نه چندان دور رخ خواهد داد و دوباره بازار به حالت عادی خود باز می‌گردد.

 

وی با اشاره به میزان تولید زیاد جوجه یک روزه در سال گذشته، اظهار داشت: در مقاطعی آن قدر تولید افزایش یافت که ما جوجه‌های یک روزه‌ای که قیمت تمام شده آن‌ها ۴ هزار تومان بود، به قیمت ۵۰۰ تومان می‌فروختیم و حتی بسیاری از جوجه‌ها و حتی بدتر از آن گله‌های مولد به دلیل همین مازاد تولید و کاهش شدید قیمت معدوم شدند.

سواری گفت: زمانی که قیمت جوجه یک روزه از قیمت مصوب آن پایین‌تر می‌آید، قطعا دیگر تولیدکننده نخواهد توانست به تولید ادامه دهد. این مسائلی که در سال گذشته اتفاق افتاد هم در کمبود کنونی جوجه یک روزه در بازار موثر است.

این فعال صنعت جوجه یک روزه گفت: ما در سال گذشته نامه نوشتیم و اعلام کردیم که به داد تولیدکنندگان مرغ مادر برسید، اما متاسفانه مسئولین این را جدی نگرفتند و حتی با بیان اینکه در حال ضرر کردن هستیم، برخی از مسئولین گفتند که اگر ضرر می‌کنید چرا ادامه می‌دهید؟ اگر ضرر می‌کنید تعطیل کنید!

وی ادامه داد: این ضرر و تعطیل کردن، نتیجه اش این شد که دارید در بازار مرغ مشاهده می‌کنید. ما اگر تعطیل کنیم مرغ به کیلویی ۳۰ تا ۳۵ هزار تومان می‌رسد و بعد دولت ناچار می‌شود که برای تنظیم بازار مرغ، از خارج وارد کند که این راهکار هم نه منطقی است و نه معقول. چرا روزی که تولیدکنندگان اعلام می‌کنند، در حال ضرر هستیم، به تولیدکننده کمک نمی‌کنند و امکانات در اختیار تولیدکننده قرار نمی‌دهند و حمایت نمی‌کنند؟ چرا اقدام به واردات می‌کنند و به یک عده‌ای رانت ارز ۴۲۰۰ تومانی می‌دهند؟ خب همین سوبسید‌ها را به تولیدکننده داخلی بدهید و حمایت کنید.

این کارآفرین گفت: خواسته ما از مسئولین این است که ما را باور داشته باشند و به ما اعتماد کنند. ما ایثارگر و سربازان اقتصادی در سنگر تولید این مملکت هستیم. متاسفانه به ما اعتنا نمی‌کنند و اهمیتی نمی‌دهند. جالب اینجاست که در جلسات تنظیم بازار و تولید، نه تنها کسی از ما را دعوت نمی‌کنند، بلکه به نظرات ما تولیدکنندگان اهمیتی هم نمی‌دهند.

سواری اظهار داشت: ظرفیت تولید ما بسیار بالاست و برای صادرات در نظر گرفته شده است، اما ملاحظه می‌کنید به گونه‌ای عمل شده که حتی برای تامین داخلی مشکل داریم. خود مسئولین باید الان آسیب شناسی کنند و ببینند چه اشتباهاتی مرتکب شدند که امروزه این وضعیت پیش آمده است.

وی درباره قیمت جوجه یک روزه در بازار هم گفت: واحد‌هایی که مانند واحد ما، زنجیره هستند، جوجه خود را به بازار نمی‌دهند و جوجه در همان زنجیره پیش می‌رود. اما قیمت‌هایی که هم اکنون در بازار از جوجه یک روزه به گوش می‌رسد مثل قیمت ۵ هزار تا ۵۵۰۰ تومان، قیمت تولیدکننده نیست و دلال‌ها در آن نقش اصلی را ایفا می‌کنند. دلالان هستند که از تولیدکننده جوجه می‌گیرند و در بازار آن را به قیمت‌هایی که عرض شد می‌فروشند. متاسفانه در کشور ما به دلال بیشتر از تولیدکننده اهمیت می‌دهند.

سواری درباره میزان نیاز کشور به جوجه یک روزه گفت: تقریبا نیاز ماهانه ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیون قطعه جوجه گوشتی است که تولید ما در این مقطع حدود ۹۵ تا ۱۰۰ میلیون قطعه می‌باشد. با افزایش سن گله‌ها که هر چند از نظر ما تولیدکنندگان منطقی و اقتصادی نیست امیدواریم این کمبود هم رفع شود.

 

وی با اشاره به قیمت مصوب ۴۲۰۰ تومان برای جوجه یک روزه گفت: با توجه به اینکه در سال ۱۴۰۰، حدود ۴۶ درصد دستمزد و حقوق افزایش یافت و قیمت برق، آب و گاز، واکسن و دارو، نهاده ها، سبوس، گندم، جو و ... هم افزایش یافت، این قیمت مصوب منطقی و مقرون به صرفه نیست. حداقل قیمتی که باید گذاشته شود، ۵ هزار تومان است و این قیمت تقریبا یک قیمت سر به سر برای تولیدکننده جوجه یک روزه است.

 

این تولیدکننده درباره ماجرای قاچاق جوجه یک روزه هم گفت: این موضوع صحت ندارد و متاسفانه شایعاتی است که دلالان و افرادی که می‌خواهند از آب گل آلود ماهی بگیرند، مطرح کرده اند و به هیچ وجه صحت ندارد و هم اکنون جوجه قاچاق نمی‌شود، چون مرز‌ها بسته است.

 

سواری در پایان گفت: خواهش ما از مسئولین و دولتمردان این است که ما را در تصمیم گیری‌ها دخالت دهند و مشاوره رایگان از ما بگیرند. از ما ترس نداشته باشند. ما دلمان به حال مملکتمان می‌سوزد و اگر این گونه نبود با این شرایطی که پیش آمده است تولید را کنار می‌گذاشتیم، چون تولید در این مقطع بسیار بسیار سخت است. ما احساس می‌کنیم به این مملکت دِینی داریم که باید ادا شود و با همه سختی‌ها شانه خالی نمی‌کنیم و فقط خواسته این است که به ما بها دهند. در این سنگر تولید خواهیم بود و این سنگر را خالی نخواهیم کرد، حتی اگر به نابودی ما منجر شود.