به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو از آخرین اخبار صنعت خودرو و تولیدات جدید خبر داد و گفت: وقتی در شرایط تلاطم اقتصادی قرار می‌گیریم، خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای محسوب می‌شود و علاقمندی پیدا می‌شود که سرمایه گذاری صورت گیرد.
او ادامه داد: در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷ که به این حوزه ورود پیدا کردیم، کاهش عرضه داشتیم و قیمت کالا رو به افزایش بود و مردم این نابسامانی را حس می‌کنند و تدبیر این است که افرایش تولید داشته باشیم.
این مقام مسئول ادامه داد: افزایش قیمت در این شرایط امری طبیعی است، در کنار تمام مسائل افزایش نرخ ارز را داشتیم و عاملی به افزایش قیمت بود. فضای مجازی خیلی تعیین کننده در قیمت خودرو شده است، اکنون یک رهاشدگی در فضای مجازی داریم و رها شده است.
مدیر عامل ایران خودرو گفت: قوانین و مقررات کشور باید مطابق با فضای مجازی باشد که می‌تواند فضایی بسیار سازنده یا مخرب باشد.
مقیمی در خصوص همکاری با شرکت‌های خارجی مانند رنو، گفت: همکاری و مشارکت با کشور‌های خارجی هر چه بیشتر شود، دسترسی به اهداف ساده‌تر است، اما این همکاری باید درست باشد، نباید متصل به همکاری باشیم بلکه باید در فناوری شریک بگیریم.
او در خصوص بررسی تأثیر تحریم‌ها و برجام در صنعت خودرو سازی گفت: ورود هر گونه قطعه به کشور ممنوع شده بود و حتی بسیاری از قطعا به سختی وارد کشور می‌شد. به سختی توانستیم قطعه بیاریم، اما مهندسان داخلی توانستند با تکیه بر دانش این صنعت را سرپا نگه دارند.
این مقام مسئول گفت: مسئول تولید مواد اولیه صنایع مختلف هستند، باید به این صنایع توجه کنیم. باید خودروهایمان را به روز کنیم و ایران خودرو توانستیم تارا را در کمتر از ۱۲ ماه به سرانجام خوبی برسانند، نشستی را با قطعه سازان داشتیم و میثاق نامه‌ای را امضا کردیم و بسته شد تا ظرفیت تولید از ۶۰۰ دستگاه به ۲ هزار دستگاه برسد.
او ادامه داد: میثاق نامه دوم به ۲۵۰۰ دستگاه در روز رسید. این گونه هزینه‌های سربار را کمتر کردیم. خودروی جدید که به زودی عرضه می‌شود و به شرایط خوبی رسیده، تارا است که برای ساخت این خودرو ۹۲ درصد قرارداد‌ها با داخل کشور است.
این مقام مسئول گفت: فهرست قطعات مورد نیاز را به عرضه گذاشتیم و اعلام کردیم هر کی می‌تواند در زمینه اعلام کند و استقبال می‌کنیم. گیربکس ۶ سرعته را تولید کردیم و این افتخاری برای ماست. در نظر داریم گیربکس نیمه اتوماتیک را تولید کنیم و امسال در نظر داریم این گیربکس را روی خودرو‌های ایرانی نصب کنیم.
او تشریح کرد: تا برج ۸ برنامه تولید گیربکس ۶ سرعته را داریم که ۲،۵ درصد روی مصرف سوخت تاثیر دارد. باید خودرویی تولید کرد که با وزن کم مدرن باشد که این خود یک دانش است.
این مقام مسئول بیان کرد: امروز توانستیم بسیاری از تست‌های خودرو را از شرکت‌های اروپایی بگیریم، در سال ۹۸ با تمام تلاش‌ها ۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه تولید، در ۹۹ نه تنها رشد ۶۷ درصدی داشتیم و بیش از ۳ هزار دستگاه تولید کردیم.
مقیمی گفت: در تولید داخل نه تنها محصولات داخلی قبلی را داشتیم بلکه دیگر محصولات جدید را تولید کردیم، در بحث دیزل تولید اتوبوس و کشنده‌ها را داریم. بحث حمل و نقل یک راه دغدغه شده بود بعد کرونا، اقدام به راه اندازی خط تولید اتوبوس کردیم.
این مقام مسئول افزود: امروز با ۴۴ هزار یورو کاهش ارزبری داریم.
در حال تمکیل...
