به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، فریبرز مرادی شامگاه یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: از سال 1397 شناسایی نقاط حادثهخیز در دستور کار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار گرفت که در سال 1397 تعداد 98 نقطه پرحادثه در استان گیلان شناسایی شد و اقداماتی نظیر ایجاد روشنایی، نصب تابلو، نصب علائم اخباری، اطلاعاتی و انتظامی جهت ایمن سازی این مناطق به اجرا درآمد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان گفت: با توجه به اعتبارات و اولویت‌ها 11 نقطه در سال 1397 ایمن سازی شد و امسال نیز 14 نقطه در دستورکار قرار گرفت که از این تعداد 6 نقطه ایمن سازی شده، 3 منطقه در حال ایمن سازی بوده و 5 نقطه نیز تا پایان امسال ایمن سازی و ساماندهی می‌شود.
مرادی افزود: در کل استان هزار و 905 روستای بالای 20 خانوار داریم و 3 هزار و 45 کیلومتر از این راه‌های روستایی فاقد آسفالت هستند در طرح ابرار که توسط وزارت راه و شهرسازی ارائه شده رسیدگی به راه‌های اولویت دار روستایی در دستور کار قرار گرفت همچنین امسال 178 کیلومتر در مرحله اول و 161 کیلومتر در مرحله دوم این طرح ابلاغ شده است.
وی خاطرنشان کرد: امسال 154 روستا در طرح ابرار قرار می‌گیرند و ایجاد روکش و بهسازی راه‌ها از اقدامات در نظر گرفته شده برای این مناطق است لذا حدود 22 کیلومتر از این راه‌ها روکش و آسفالت شده و 44 کیلومتر آن نیز در شرف اجرا است که انشاالله تا پایان امسال عملیاتی می‌شود.
مرادی با بیان اینکه در سال 97 با وقوع چندین سیل پل‌های استان تخریب شد و اقدامات برای ساخت آن در دستور کار قرار گرفت گفت: سعی داریم تا پایان برنامه دولت این پل‌ها را به بهره‌برداری برسانیم همچنین در زمینه تعمیرات اساسی پل‌ها برنامه‌هایی چون مقاوم سازی پل‌های بزرگ، ایمنی و ایجاد دیوارهای حائل و ضامن در بزرگراه‌های ارتباطی و پاکسازی و رسوب‌زدایی پل‌ها در دستور کار روزانه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان با بیان اینکه در حوزه لکه‌گیری 25 هزار مترمربع لکه‌گیری شده و بیش از 25 کیلومتر از راه‌های استان روکش شده‌اند افزود: یکی از اقداماتی که در دست اجرا داریم استفاده از روش‌های حفاظتی است زیرا این روش هم سریع‌تر به نتیجه رسیده و هم موجب کاهش هزینه‌ها می‌شود.
مرادی عنوان داشت: در بحث راهدارخانه‌ها اکنون 25 راهدارخانه ثابت در استان داشته و نیز 6 راهدارخانه سیار در نظر گرفته‌ایم؛ 351 دستگاه از انواع ماشین آلات سبک، نیمه سنگین و سنگین در حوزه راهداری در نظر گرفته شده و 545 نفر از همکاران ما در این طرح زمستانه حضور دارند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان گفت: در برف‌های آذر ماه که دو مرحله بودند حدود 3 هزار و 950 کیلومتر برف روبی در محورهای کوهستانی و شهرستان‌ها داشتیم همچنین 130 نفر از همکاران راهدار در این ایام فعالیت داشته و نیز 400 تن شن و نمک مصرف شد؛ با بکارگیری اکیپ‌های راهداری و انجام اقدامات به موقع سعی داریم تا راه‌های استان را باز نگه داریم.
وی با بیان اینکه اکنون طرح نوسازی 5 هزار دستگاه در سطح کشور در دستور کار قرار دارد افزود: متوسط عمر ناوگان حمل و نقل استان گیلان 22.7 سال بوده که میزان کشوری آن 19.4 است، عمر متوسط برای ناوگان اتوبوسی در گیلان 9.97 سال و میزان کشوری 11.51، عمر متوسط مینی‌بوس در استان 30 سال و در کشور 24 سال و عمر متوسط سواری در استان گیلان و کشور به‌ترتیب 10.61 و 10.78 است.
مرادی گفت: متولی پایانه‌های بار، سازمان راهداری است و در شهرهای انزلی، رشت و آستارا دارای پایانه بار مناسبی هستیم همچنین یک پایانه بار توسط بخش خصوصی در لوشان ساخته شده که هنوز به بهره‌برداری نرسیده؛ متولی پایانه مسافربری شهرداری‌ها هستند و اکنون 10 پایانه در سطح استان داریم که 6 پایانه را شهرداری و 4 پایانه را بخش خصوصی احداث کرده است.
انتهای پیام/614/ ع
