احمدعلی موهبتی روز سهشنبه در حاشیه بازدید از باند دوم قطعه یک بزرگراه زاهدان - خاش در گفتوگو با خبرنگار ایرنا اظهارداشت: با توجه به سند آمایش که راه پیشرفت سیستان وبلوچستان را ترانزیت و تجارت پیشبینی کرده نشان میدهد در این حوزه نیازمند به ایجاد زیرساختهای لازم هستیم.
وی افزود: با توجه به انتخابات ریاست جمهوری و تغییرات دولت ضرورت دارد تا روند اجرای پروژههای مختلف کنترل شود از این رو سعی کردیم پروژههای عمرانی را به صورت هفتگی کنترل کنیم در همین راستا امروز از مسیر زاهدان به خاش بازدید شد که پیشبینی میشود قبل از هفته دولت به بهرهبرداری برسد.
استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد: با اتمام پروژهها در مسیرهای پر خطر مانند زاهدان به خاش ۲۵ کیلومتر، زاهدان به بم۶۰ کیلومتر، زاهدان به زابل ۱۰۰ کیلومتر و زاهدان به بیرجند ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه داشته باشیم.
وی بیان کرد: ساخت کمربندی شرقی زاهدان نیز در دستور کار قرار گرفته که از شهرک کامپوزیا به سمت میرجاوه بخشی از پروژه اجرا شد و در فاز بعدی از پلیس راه تا کامپوزیا ادامه پیدا خواهد کرد و با اجرای این پروژها زاهدان کمربندیهای خود را پیدا میکنند و تردد ماشینهای سنگین از شهر خارج میشود.
موهبتی خاطرنشان کرد: همزمان با بهرهبرداری این بزرگرراهها در مرکز؛ در جنوب سیستان وبلوچستان نیز پروژههای خوبی در حال ساخت است که در مجموع افزونبر ۲۰ پیمانکار بزرگراهی در استان مشغول بکار هستند.
وی تصریح کرد: پروژه بزرگراهی بزرگی بعد از راهاندازی مرز پیشین پیشبینی شد که جاده جکیگور، قصرقند و بشاگرد به جاده اصلی ارتقا پیدا کند که هماینک ساخت ۴۰ کیلومتر از این مسیر و شروع شده است.
به گزارش ایرنا در بخش بزرگراههای سیستان و بلوچستان تا قبل از دولت تدبیر و امید ۱۷۷ کیلومتر بزرگراه وجود داشت که هماینک ۱۵۷ کیلومتر به آن اضافه و در مجموع به ۳۳۴ کیلومتر در حوزه بزرگراههای این استان رسیده که ۶۵ درصد این بزرگراهها در ۲ سال اخیر انجام شده است.