به گزارش گروه وبگردی خبرگزاری صدا و سیما، ساخت و ساز پلهای معلق از قرن ۱۹ میلادی آغاز شد، اما قدمت آنها به عهد باستان بازمیگردد، زمانیکه انسانها به وسیله اتصال درختان به ساقه شاخه، اجسام یا درختهای دیگر، مسیری شبیه پلهای معلق ایجاد میکردند.
پلهای معلق درختی کماکان در روستاهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند، اما امروز، پلهای معلق، ظاهر و ساختاری کاملا متفاوت با نمونههای پیشین خود دارند. پل ملعق یا Suspension Bridge به پلی گفته میشود که عرشه آن (محل تردد) به وسیله کابلهای آویزان نگهداری میشود. در ادامه با چندی از شناخته شدهترین پلهای معلق که در نوع خود بیمانند هستند، آشنا میشویم.
پل لیانجیانگ، چین: بلندترین پل معلق شیشهای در جهان
پل لیانجیانگ با ۵۲۶ متر طول رکورد بلندترین پل معلق شیشهای را در گینس به نام خود ثبت کرده است. این پل قدمت بالایی نداشته و در سال ۲۰۱۶ برای عموم در دسترس قرار گرفت. پل شیشهای لیانجیانگ از میان رود لیانجیانگ عبور کرده و منظره زیبایی را از فاصله ۳۶۰ متری برای گردشگران به نمایش میگذارد.
ساخت این پل جنبه گردشگری داشته است. همچنین پارک جنگلی و ملی ژانگ جیاجی را به شمال غربی استان هونان وصل میکند. در ساخت این پل معلق از ۱۲۰ پنل شیشهای استفاده شده که ظرفیت نگهداری ۸۰۰ تن را در یک زمان دارد.
پل رودخانه سیدو، چین: مرتفعترین پل معلق در جهان
پل معلق رودخانه سیدو با ۴۹۶ متر ارتفاع از زمین، دومین پل مرتع و بلندترین پل معلق در جهان است. برای درک ارتفاع بالای این پل کافی است بدانید ارتفاع برج میلاد ۴۳۵ متر و برج آزادی تهران ۴۵ متر است که روی هم ارتفاع کمتری در مقابل این پل دارند.
این پل در کوهستان جنوب غربی استان هوبای چین واقع شده است و برای ساخت آن ۱۰۰ میلیون دلار هزینه شد. پل رودخانه سیدو بخشی از بزرگ راه شانگهای – چونگین محسوب میشود و محل تردد وسایل حمل و نقل است.
پل حسینی، پاکستان: خطرناکترین پل معلق در جهان
حتی اگر عاشق هیجان هستید و دوست دارید به جاهایی سفر کنید که هر کسی شجاعت لازم برای دیدن آن را ندارد، باز هم عبور از پل حسینی را به شما توصیه نمیکنیم. پل حسینی ملقب به خطرناکترین پل جهان، در سال ۱۹۷۸ ساخته شد و با عنوان دومین پل بلند که بدون بهکارگیری هرگونه ماشینآلات صنعتی ساخته شده است نیز شناخته میشود.
این که چرا تا این حد پل حسینی خطرناک است، در تصویر زیر ببینید. در ساخت پل حسینی، استانداردهای ایمنی کمی رعایت شده و با ابتداییترین تجهیزات ممکن (مانند چوب و طناب) ساخته شده است.
پل چارلز کونن، سوئیس: بلندترین پل گردشگری در جهان
اگر اهل ماجراجویی و چالش در طبیعت هستید، نگاهی به پل چارلز کونن سوئیس داشته باشید. پل معلق ۴۹۴ متری که با عرض ۶۵ سانتیمتر، تنها مناسب عبور گردشگران است و چشمانداز بینظیری از کوههای آلپ را در اختیار عابران میگذارد. البته پل چارلز کونن، ارتفاع بسیار کمتری نسبت به سایر موارد این فهرست دارد و در بیشترین حال خود به فاصله ۸۰ متری میرسد.
این پل زیبا تنها در شرایط جوی مناسب، باز است و در فصل زمستان یا در شرایط آب و هوایی نامناسب امکان تردد در آن وجود ندارد.
پل آکاشی کایکیو، ژاپن: طویلترین پل معلق در جهان
تاکنون به معرفی بلندترین پل مخصوص پیادهروی و بلندترین پل شیشهای جهان پرداختیم، اما هیچکدام از این دو به عنوان بلندترین پل معلق جهان شناخته نمیشوند، زیرا پل آکاشی کایکو با طول ۱۹۹۱ متری این لقب را از آن خود کرده است. این پل بزرگ، دو جزیره هونشو و شیکوکو را از راه تنگه آکاشی به یکدیگر متصل میکند.
این پل در سال ۲۰۰۵ به بهرهبرداری رسید و پیش از ساخت آن، افرادی که خواهان عبور از این دو جزیره بودند، باید به وسیله کشتی در جریان آب این مسیر را سپری میکردند؛ اما به دلیل طوفانهای شدیدی که در این نقطه جغرافیایی رخ میدهد، تردد به وسیله کشتیها بسیار خطرآفرین بوده است. حتی در سال ۱۹۵۵ دو کشتی مسافربری به دلیل طوفان شدید از مسیر خارج میشوند و ۱۶۸ تن جان خود را از دست میدهند.
پل یونیون، انگلیس: قدیمیترین پل معلق در جهان
قدمت ساخت پلهای معلق به سالهای دور بازمیگردد، اما نخستین پل معلق مدرنی که در عملیات ساخت و ساز تأسیس شد، یاکوبز کریک (Jacob's Creek Bridge) نام داشت که در سال ۱۸۰۱ رونمایی شد.
از آنجا که این پل در سال ۱۸۳۳ تخریب شد و دیگر اثری از آن باقی نمانده است، عنوان قدیمیترین پل معلق جهان به پل یونیون (Union Bridge) تعلق میگیرد که در سال ۱۸۲۰ میلادی به بهرهبرداری رسید. پل یونیون ۱۳۷ متر طول دارد و روستای هورنکلایف انگلیس را از میان رود تویید به روستای فیشویک اسکاتلند، وصل میکند.
منبع خبر "
صدا و سیما" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
