به گزارش خبرنگار مهر، حسین توکلی کِجانی در جلسه شورای هماهنگی ترافیک شهرستان گفت: استقرار پلیس راه تهران بزرگ و در پی آن خروج شهرستان ری از دوگانگی مدیریت در این حوزه یکی از اتفاقات مهمی بود که تأثیر بسزایی در امر خدمت رسانی به مردم شریف ری بویژه در حوزه کاهش تصادفات و پیگیری مطالبات بهسازی راه‌ها و رفع نقاط حادثه خیز داشت.
معاون استاندار تهران افزود: در حوزه معابر درون شهری نقاطی که دارای مشکلات ترافیکی است شناسایی و در این خصوص مشکلات تقاطع‌های حادثه خیز بزرگراه شهید رجایی جنوب و اصلاح هندسی این محور در دستور کار قرار گرفته است.
فرماندار ویژه ری بیان داشت: بهسازی و ایمن سازی راه‌های روستایی نقش مؤثری در توسعه روستاها دارد که در این راستا با همکاری و پیگیری بخشداری‌ها، شهرداری‌ها و دستگاه‌های متولی و با همراهی پلیس راهور و پلیس راه ضمن هماهنگی بمنظور تأمین روشنایی راه‌های روستایی مشکلات عبور و مرور، ایمن سازی و بهسازی جاده سایت، جاده چله دوان و جاده گل حصار در بخش کهریزک، کمربندی دوم تهران، محور چرمشهر و تقاطع‌های غیر همسطح و نقاط حادثه خیز سطح شهرستان ری به صورت کارشناسی بررسی و نسبت به رفع مشکلات این راه‌ها و محورها اقدام شده است.
وی بیان داشت: در سال ۹۹ در حوزه راه‌های درون شهری و برون شهری علی رقم وجود مشکلات اقتصادی اقدامات مطلوبی صورت گرفت که رضایت عمومی شهروندان را به دنبال داشت که با استمرار این روند در سال ۱۴۰۰ ایمن سازی راه‌های روستایی و نقاط حادثه خیز اولویت شورای هماهنگی ترافیک شهرستان ری قرار دارد.
معاون استاندار تهران گفت: آموزش‌های ترافیکی نقش بسزایی در کاهش حوادث رانندگی و جاده‌ای دارد که می‌بایست در راستای ارتقا سطح آگاهی عمومی در حوزه ترافیکی بویژه فرهنگ‌سازی استفاده از کلاه ایمنی برای راکبین موتورسیکلت اعتبارات لازم تخصیص و در سطح شهرها و روستاهای شهرستان ری آموزش‌های مربوطه از طریق روش‌های مختلف از جمله فضای مجازی ارائه شود.
گفتنی است در این جلسه آخرین وضعیت اصلاح هندسی تقاطع‌های حادثه خیز بزرگراه شهید رجایی جنوب، ایمن سازی راه‌های روستایی جاده گلحصار- جاده چله دوان و جاده سایت در بخش کهریزک و محورهای بخش مرکزی ری، برنامه‌های ابلاغی شورای عالی ترافیک استان تهران، تأمین روشنایی راه‌های روستایی بخش قلعه نو و ساماندهی وضعیت حمل و نقل عمومی شهرستان ری در حوزه اتوبوس و تاکسی مورد بررسی قرار گرفت.
