(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا

فرارو چهارشنبه 29 اردیبهشت 1400 - 12:40
خودروسازی کره‌ای کیا موتورز، پس از اعلام برنامه این شرکت برای ساخت اولین شاسی بلند EV6 خود در ماه مارس، اکنون اعلام کرده است که این خودرو برقی با نام Kia EV6 راهی بازار‌های آمریکا خواهد شد و نسخه GT آن از قدرتی برابر با ۵۷۶ اسب بخار، برخوردار خواهد بود.
فرارو- Kia EV6 اولین طرح خودروسازی کره‌ای کیا موتورز برای ساخت یک خودروی تمام برقی شاسی بلند به شمار می‌رود. این طرح برای اولین بار در ماه مارس سال 2021، به طور رسمی توسط این شرکت معرفی شد و حالا این خودروساز اطلاعات بیشتری درباره Kia EV6 منتشر کرده است که ما می‌دانیم قرار است در ابتدا در بازار ایالات متحده عرضه شود. این محصول اگرچه در بازار‌های دیگر جهانی نیز عرضه خواهد شد، اما به نظر می‌رسد که در این میان تفاوت‌های جالبی برای خریداران آمریکایی وجود دارد.

به گزارش فرارو به نقل از وبسایت motor1، اطلاعاتی که روز چهارشنبه 19 مه (29 اردیبهشت) از سوی سازنده کره‌ای منتشر شد، می‌تواند ما را با Kia EV6، پیش از عرضه رسمی آشنا سازد. در بخش عملکرد، نکته اصلی توجه این است که کیا حداکثر برد تخمینی حدود 300 مایل (حدود 483 کیلومتر) را برای این خودرو اعلام کرده است. این برد حرکتی با 316 مایل استاندارد WLTP ذکر شده در اولین نسخه جهانی، مطابقت دارد. کیا موتورز البته هنوز به رتبه بندی EPA (میزان آلایندگی) این خودرو اشاره‌ای نکرده است، بنابراین یک رقم رسمی هنوز برای ما ناشناخته است. در مورد قدرت، مدل GT این خودرو از موتور‌های دوتایی برای قدرت ترکیبی 576 اسب بخار (430 کیلووات) که چهار چرخ را هدایت می‌کند، استفاده خواهد کرد. همین قدرت کافی است تا EV6 GT را در کمتر از 3.5 ثانیه به سرعت 60 مایل (100 کیلومتر) در ساعت برساند.

به گزارش فرارو، خودرو GT با سه مدل کم قدرت دیگر نیز همراه خواهد شد که از یک مدل دیفرانسیل عقب با قدرت 167 اسب بخار (124 کیلووات) شروع می‌شود. مدل دوم، یک RWD EV6 به روز شده با باتری بزرگتر است که 218 اسب بخار (162 کیلووات) قدرت خواهد داشت و پس از آن مدل پایه AWD EV6 با موتور‌های دوتایی برای قدرت ترکیبی 313 اسب بخار (233 کیلووات) قرار دارد که صفر تا 100 کیلومتر را در 5.1 ثانیه طی می‌کند. اولین نسخه از این خودرو، EV6 First Edition خواهد بود که به 1500 دستگاه محدود می‌شود و در ترکیب‌های رنگی منحصر به فرد ارائه می‌شود. این یک مدل کاملاً سفارشی با محرک چهار چرخ خواهد بود، هرچند کیا مشخص نمی‌کرده که این نسخه عملکردی مانند نسخه پرچمدار GT دارد یا خیر. گفته می‌شود که پیش سفارش این نسخه EV6 First Edition از تاریخ 3 ژوئن آغاز می‌شود.

در خصوص نوآوری‌های این خودرو می‌توان گفت که EV6 دارای اولین سیستم ثبت چند شارژی در جهان است که این خودرو را قادر می‌سازد تا از شارژ 400 و 800 ولت پشتیبانی کند. وقتی این خودرو به شارژر سریع متصل شود، می‌تواند با پنج دقیقه شارژ تا 70 مایل برد بدست آورد و با 18 دقیقه شارژ، 210 مایل حرکت کند. سیستم باتری این خودرو همچنین از قابلیت Vehicle to Load (V2L) برخوردار است، به این معنی که می‌تواند به عنوان یک باتری بزرگ با خروجی‌های 110 ولت، همچون دوشاخه‌های برق استاندارد خانگی برای تأمین انرژی عمل کند. EV6 همچنین می‌تواند سایر وسایل نقلیه الکتریکی را با سرعت 1.1 کیلووات شارژ کند که این شارژ کند برابر با استفاده از شارژر استاندارد 110 ولت است.

در داخل کابین، EV6 دارای یک صفحه نمایش دو خوشه مرکزی و صفحه نمایش سرگرمی 12 اینچی است. نتیجه این طرح، یک نمایشگر خمیده بزرگ است که از فناوری فوق العاده برخوردار است. EV6 به صورت استاندارد با 21 سیستم کمک ایمنی و ایمنی همراه با ویژگی‌های پیشرفته مانند صفحه نمایشگر واقعیت افزوده در دسترس است. شان یون، رئیس و مدیر عامل شرکت کیا موتورز در آمریکای شمالی، می‌گوید: «EV6 دوره جدید و تحول آفرین در خودرو‌های برقی کیا است. این کراس اوور نوآور از بسیاری مزایای پلت فرم پیشرفته خود بهره می‌برد تا سطحی از هیجان، راحتی و فناوری را برای کاربر فراهم کند.»
 

تصاویر اولین شاسی بلند تمام برقی کیا موتورز Kia EV6

 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 
(تصاویر) اولین شاسی بلند برقی کیا
 

منبع خبر "فرارو" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.