بررسی نکات مهم در گریس کاری

نکات مثبت و منفی گریس ها

مهم ترین و کاربردی ترین استفاده گریس در روانکاری است به خصوص زمانی که نقاطی از ماشین آلات که قابل دسترسی نیستند نیاز به روانکاری پیدا می کنند ماشین هایی که قابلیت گریس کاری شدن را دارند به دلیل طراحی ساده تر به تعمیر و مراقبت کمتری نسبت سایرین نیازمند اند. یکی دیگر از کاربرد های مهم گریس ها در آب بندی دستگاه ها است.

حال اگر بخواهیم به معایب گریس ها اشاره کنیم میتوانیم بگوییم به دلیل ژله ای بودن گریس این ماده نمیتواند به خوبی عملیات انتقال حرارت و خارج کردن آلودگی های موجود را انجام دهد. همانطور که اشاره کردیم در مخلوط گریس از ماده سفت کننده استفاده شده علت وجود این ماده کارایی آن در حمل روغن است زیرا کاربرد اصلی گریس که همان روانکاری است  به دلیل وجود روغن در آن است در نتیجه تفاوت اصلی که بین روغن و گریس وجود دارد به دلیل وجود ماده سفت کننده است. مثلا برای غلیظ کردن گریس لیتیوم پترو پرند پارت ، از ماده استئارات لیتیوم استفاده می شود.

بوی گریس ها  

یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه گریس ها بوی آنها است چون معمولا بوی هر نوع از آن با نوع دیگر متفاوت است این بو به دلیل وجود موادی است که در مخلوط آن بکار برده شده که از آنها می توان به روغن پایه، مواد سفت کننده و مواد افزودنی اشاره کرد، بعضی از گریس ها بود تند و نا مطبوعی دارند که نشان دهنده کیفیت پایین آنهاست این کیفیت پایین به دلیل بکار بردن روغن پایه اکسیده شده و یا اکسید شدن گریس در دمای بالا در فرایند تولید ایجاد می شود پس از نکات مهم گریس کاری توجه به بوی گریس است.

رنگ گریس

گریس در رنگهای متنوعی یافت می شود که برخی از آنها طبیعی هستند مثل  طلائی، زرد، طیف های متنوع قهوه ای  کم رنگ تا پر رنگ، سیاه یا حتی بی رنگ  ، گریس ها در رنگ های ویژه ای مانند قرمز، آبی، سبز هم یافت می شود که به دلیل استفاده رنگدانه های خاص در تولید آنها است. از نکات مهم گریس کاری در رابطه با رنگ گریس ها این است که رنگ آنها به هیچ عنوان تعیین کننده کیفیت آن ها نیست.

بهترین روش گریس کاری

گریس کاری زمانی بهینه می شود که حتما آثار گریس قبلی را از سطوح گریس کاری شده بزداییم سپس برای زدن گریس جدید اقدام کنیم حال اگر سطح برای زدودن گریس قبلی در دسترس نبود میتوان از روش تزریق گریس برای زدودن گریس های قبلی استفاده کرد. نکاتی که باید در زمان خرید گریس به آن توجه شود عبارت اند از : اندازه و نوع قطعات  ، بار، سرعت، اتمسفر

اندازه و نوع قطعات:

اندازه و نوع قطعات متحرک مانند بلبرینگ همچنین اندازه و نوع قطعات  بوشها اعم از خطی، لغزشی، دورانی و قطعات گردشی داخل بوش ها قطعات آب بندی و سایر مشخصات را هم می توان در انتخاب گریس در نظر گرفت. اگر بخواهیم برای حرکت لغزشی در بوش ها گریس انتخاب کنیم باید گریسی را انتخاب کنیم که روغن پایه سنگین و مواد افزودنی جامد جهت افزایش تحمل بار و ساخت لایه روانکار با مقاومت بیشتر بین قطعات استفاده کرد.

بار:

گرانروی یا ویسکوزیته ی روغن پایه گریس به نسبت میزان افزایش فشار و جرم کار افزایش پیدا میکند. در اغلب موارد باید روغن پایه گریس سنگین تر باشد یعنی گرانروی ویا ویسکوزیته ی بیشتری داشته باشد زیرا اکثر قطعه ها در غلتک ها بار زیادی را در حین کار تحمل میکنند.

سرعت:

معمولا هر چه ماشین آلات با سرعت بالاتری کار کنند یعنی  دارای فشار و بار کمتری هستند و با همان نسبت گرانروی یا ویسکوزیته روغن پایه گریس کاهش می یابد. برای ماشین آلات با سرعت و بار از حد متوسط تا زیاد، روغن پایه گریس از ۱۵۰ تا ISO ۴۶  انتخاب میشود.

اتمسفر:

اتمسفر عمدتا از دما، رطوبت و ذرات معلق تشکیل شده. باید توجه شود که عوامل تشکیل دهنده ی اتمسفر از اهمیت بالایی برخوردارند ولی باید بعد از انتخاب نوع روغن پایه گریس آن ها را مد نظر قرار دهیم. دمای بالای هوا باعث اکسید شدن روغن و کم کردن میزان ویسکوزیته یا گرانروی روغن میشن به همین علت در تحمل بار اختلال ایجاد می شود. وقتی فشار و حجم کار بالا باشد و قطعات دستگاه در معرض حرارت و دمای بالا قرار بگیرند ممکن است خطر کمبود لایه روانکار آنها را تهدید کند.

که باعث خوردگی قطعات متحرک دستگاه می گردد وجود داشتن آن در روغن یا به صورت آزاد قابلیت روانکاری روغن بین قطعات را با کاهش شدیدی مواجه می کند. تمام عوامل ذکر شده باعث ایجاد زنگ، چسبندگی، ساییدگی و خوردگی می شوند که برای جلوگیری از آن به طور مرتب باید گریس کهنه را خارج کرد و گریس نو را به قطعات وارد کرد. گرد و غبار نیز در سیستم باعث ایجاد خراشیدگی و ایجاد سطوح ناهموار می گردد که باعث تشدید شدن ساییدگی و خوردگی قطعه می شود که رطوبت بر تشدید شدن همه این عوامل موثر اند.

همانطور که گفتیم گریس کاری باید در زمان های مناسب و به طور مداوم انجام شود گریس در حفره هایی از قطعات که برای اینکار اختصاص یافته اند تزریق می شوند تا عمل روانکاری را انجام دهد. مقدار گریس همیشه باید در حد مطلوبی باشد در غیر این صورت باعث ایجاد حرارت مضاعف و کاهش طول عمر قطعه می شود.

منبع: پترو پرند پارت

۲۱۲۱