به گزارش روز پنجشنبه ایرنا فرامز مداح در دیدار با استاندار سیستان و بلوچستان؛ ترانزیت و تجارت را یکی از مزیت‌های اصلی این استان عنوان کرد و افزود: با مساعدت وزارت راه و شهرسازی و اقدامات ارزشمند سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با فعال شدن سه پایانه مرزی در مرز مشترک ایران و پاکستان زمینه افزایش صادرات مرزی و توسعه محور جنوب شرق فراهم شد.
وی با تقدیر از اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان در تعمیر و بازسازی ماشین آلات راهداری گفت: ضریب فرسودگی ماشین آلات راهداری به دلیل ماموریت‌های متعدد و همچنین عمر بالای این دسته از ناوگان از اصلی ترین معضلات در ارائه خدمات راهداری محسوب می‌شود که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای این استان با اقدامات ارزشمند در حوزه تعمیر و بازسازی ماشین آلات در کشور از سوی وزیر راه و شهرسازی به عنوان اداره کل نمونه معرفی شده است.
قائم مقام ریاست سازمان بر بهبود وضعیت راه های سیستان و بلوچستان و ساخت راهدارخانه مرکزی در استان سیستان و بلوچستان با مساعدت استانداری تاکید کرد.
استاندار سیستان و بلوچستان نیز در این نشست گفت: مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان با برنامه ریزی مناسب در حوزه اعتبارات و نیروی انسانی اقدامات ارزشمندی را در بخش‌های تعمیر ماشین آلات راهداری و انجام عملیات گسترده در حوزه راهها با راه‌اندازی تیم‌های راهداری انجام داده که قابل تقدیر است.
احمدعلی موهبتی یکی از عوامل مهم توسعه اقتصادی هر منطقه را ایجاد و نگهداری شبکه راهها عنوان کرد و افزود: سیستان و بلوچستان دارای عقب ماندگی تاریخی در حوزه راه بوده و ضروری است با توجه به روند توسعه همه جانبه و روز افزون استان زیر ساخت‌های راه و حمل و نقل آن نیز ارتقا یابد.
وی بر راه اندازی مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی در طول راه‌های سیستان و بلوچستان تاکید کرد و گفت: به منظور افزایش استقبال سرمایه گذاران برای احداث مجتمع های خدماتی رفاهی در این استان با توجه به طولانی بودن مناطق جمعیتی و کویری بودن مشوق های ویژه نظیر راه اندازی پمپ بنزین در مجتمع های خدمات رفاهی در نظر گرفته شود.
استاندار سیستان و بلوچستان همچنین افتتاح ۲ پایانه مرزی ریمدان و پیشین در جنوب این استان را گام ارزنده دولت در توسعه مراودات اقتصادی و اجتماعی با کشور دوست و همسایه پاکستان عنوان کرد و افزود: از آنجایی که مبادلات تجاری مرزی اعم از ورود و خروج مسافر و ترانزیت انواع کالا یکی از شاخص‌های اصلی در برقراری ارتباط بین کشورهای منطقه و نیز امرار معاش مردم محسوب می‌شود می توان از ظرفیت حدود یکهزار کیلومتر مرز مشترک بین ایران و پاکستان با راه اندازی مرزهای رسمی دیگر ، بیشترین بهره را برای تامین منافع ملی دو کشور برد.
