محمدباقر نوبخت، امروز (پنجشنبه _ ۶ خرداد ماه) در بازدید از پروژه قطار شهری بهارستان، اظهار کرد: ترجیح می دهم این کار بزرگی که شروع شده به نتیجه برسد. گزارشی که ارائه و باعث مسرت شد از اینکه کاری که سال ها با کندی انجام می شد در کمتر از یک سال گذشته سرعت قابل ملاحظه پیدا کرد.
وی با اشاره به اینکه تیر ماه سال گذشته بازدیدی از پروژه انجام دادم، گفت: در مصاحبه ای مشروط اعلام آمادگی کردم که اگر پروژه به اتمام می رسد آماده ایم و منابع مالی ۲۰۰ میلیارد تومان را تامین می کنیم، درحالی که بیش از این میزان به پروژه تزریق کردیم.
نوبخت افزود: برای من مطلوب بود شاهد تردد مردم اصفهان و بهارستان از طریق این خط ریلی در دوران خدمت گزاری خودم می شدم، باز هم آمادگی دارم اگر این اقدام شدنی باشد و طی دوره خدمت دولت دوازدهم مورد بهره برداری قرار گیرد به پروژه کمک کنیم.
وی پیشرفت ۱۵ درصدی ایستگاه مترو بهارستان را پایین و نگران کننده دانست و گفت: ولی اگر امکان آن باشد آمادگی دارم مشارکتی تعریف کنم تا حسن ختام برای پروژه وجود داشته باشد.
عباس رضایی_استاندار اصفهان نیز با قدردانی از توجه رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به پروژه مترو بهارستان گفت: پروژه ای که در عرض یک سال چنین پیشرفتی کرده جای قدردانی دارد، اما به یکسری مسایل خاص خودش نیز برخورد کرد.
وی با اشاره به اینکه در واقع پروژه از اواخر دی ماه عملا شروع شد وگرنه همه انصافا با دل و جان کار می کنند، خاطرنشان کرد: برای ریل پروژه دوبار پیگیری کردیم و خوشبختانه الان همه مسائل حل شده است. نباید قطار جداگانه بخریم و مترو اصفهان تا بهارستان می آید و برمی گردد، بنابراین این نوید هست تا پایان شهریور با حضور شما افتتاح و قولی که دادیم سوار این قطار شوید.
همچنین محمدرضا احمدی، مدیرعامل شرکت عمران بهارستان در حاشیه این بازدید در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: پروژه مترو بهارستان تا تیرماه ۹۹، ۳۵ درصد در بخش زیرسازی و حدود ۱۵ درصد در بخش روسازی پیشرفت داشت.
وی با بیان اینکه در سفر پیشین رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار و حدود ۲۰۰ میلیارد تومان از محل منابع داخلی شرکت عمران شهرهای جدید به این پروژه تخصیص داده شد، گفت: درحال حاضر پیشرفت فیزیکی روسازی بیش از ۹۰ درصد و روزسازی ۶۰ درصد و ایستگاه بهارستان ۱۵ درصد است و پروژه درحال ادامه کار است.
مدیرعامل شرکت عمران بهارستان با بیان اینکه تلاش می کنیم تا قبل از پایان سال عملیات زیرسازی و روسازی به اتمام برسد، افزود: تلاش می‌کنیم طی مدت باقی مانده تا پایان سال اجرای برق و بخشی از تاسیسات پروژه به اتمام برسد.
احمدی با اعلام اینکه پروژه مترو بهارستان به غیر از ناوگان، ۳۴۰ میلیارد تومان دیگر اعتبار نیاز دارد، خاطرنشان کرد: بخش عمده ای از این اعتبار از محل منابع داخلی شرکت تامین می شود و بخش دیگر از محل منابع عمومی و کمک از طریق سازمان مدیریت تامین شود.
وی ادامه داد: پروژه مترو بهارستان ۱۰ سال زمان برده بود و اگر قرار بود با روند قبلی ادامه پیدا کند ۱۰ سال دیگر هم اجرای آن طول می کشید، اما سعی می کنیم با تامین منابع، هرچه سریعتر پروژه را به اتمام برسانیم. اما اگر هیچ تخصیصی هم نداشته باشیم وظیفه خود می دانیم این پروژه را با ظرفیت ۲۷۲ هزار مسافر در روز به بهره برداری برسانیم.
انتهای پیام
