سرهنگ علیرضا رضایی روز سهشنبه در دومین نشست کمیسیون اجرایی مدیریت ایمنی حمل و نقل استان که به ریاست معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان جنوبی برگزار شد، افزود: سال گذشته ۵۴۷ نفر در حوادث جادهای استان مصدوم شدند و ۴۳۱ فقره تصادف منجر به خسارت شده است.
وی گفت: ۷۰ درصد فوتشدگان تصادفات جادهای، بومی و ۳۰ درصد غیربومی بودهاند که نشان میدهد با وجود آشنایی افراد بومی با محورهای استان به دلیل رعایت نشدن مقررات راهنمایی و رانندگی شاهد حوادث بیشتر هستیم.
رییس پلیس راه خراسان جنوبی با اشاره به اینکه ۳۲ درصد تصادفات به علت توجه نکردن به جلو و ۲۶ درصد تخطی از سرعت مطمئنه است اظهار داشت: در مجموعه راهداری استان اقدامات بسیار خوبی صورت گرفته است و خواهشمندیم پیامک تخلفات به رانندگان بهموقع ارسال شود تا در صورت تخطی به موقع آگاه شوند و در ادامه مسیر احتیاط کنند.
وی افزود: پرحادثهترین محور استان، محور بیرجند - نهبندان است که باید بیشتر از سایر محورها به آن توجه شود.
سرهنگ رضایی گفت: در مورد طرحهای ویژه برای برخورد با تخلفات حادثهخیز، چهار طرح اجرا شد و ۴۶۵ دستگاه وسیله نقلیه توقیف شدهاند.
وی ادامه داد: در برخورد با ناوگان باربری با کمک همکاران راهداری ۲ هزار و ۹۶۰ مورد اعمال قانون وسایل سنگین، هزار و ۱۰۲ اتوبوس جریمه و ۱۸ شرکت به کمسیون ماده ۱۲ و ۲۷ راننده به کمسیون ماده ۱۱ معرفی شدند.
رییس پلیس راه خراسان جنوبی گفت: درخصوص موتورسیکلتها نیز با همکاری راهداری برای آموزش و استفاده از کلاه ایمنی اقدام شد که قابل تقدیر است.
وی اضافه کرد: همچنین با توجه تصویب ستاد ملی کرونا برای تعطیلات نیمه خرداد ضمن ممنوعیت ترددهای بین استانی و پوشش کل استان در این طرح، پنج نقطه به صورت ویژه مد نظر و کنترل میشود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان جنوبی هم در این نشست گفت: روند تلفات جادهای در مجموع سال گذشته نسبت به سال ۹۸ در راههای برون شهری، دورن شهری و روستایی کاهش ۱۹.۵ درصدی داشته است.
اسدالله جلالزاده افزود: از ابتدای سال جاری تاکنون میزان تصادفات در روز جمعه و ساعات ابتدایی شب بیشتر بوده است.
وی گفت: همچنین بیشترین علت تصادفات از ابتدای امسال توجه نکردن به جلو و تخطی از سرعت مطمئنه گزارش شده است.
دبیر کمیسیون اجرایی مدیریت ایمنی حمل و نقل استان خراسان جنوبی تصریح کرد: تابستان پیشرو باید بر عوامل تصادفات تمرکز بیشتری داشته تا بتوانیم عملکرد بهتری داشته باشیم.
وی با اشاره به اینکه تردد کامیونهای حامل بار معادن در راههای روستایی در افزایش تصافات تاثیرگذار بوده است افزود: درخصوص محورهای کامیون ممنوع با همکاری پلیس راه از محورهای شهرستانها بازدید و براساس آمار تصافات صورتجلسه انجام شده تا برای منع تردد در محورها تصمیمگیری شود.
وی گفت: درخصوص مجور کامیون ممنوع با پلیس راه به نتیجه رسیدهایم و برای هماهنگی بیشتر برای کاهش مشکلات رفت و آمد معادن با همکاران سازمان صمت نیز جلسهای برگزار خواهد شد تا تصمیم نهایی گرفته شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان جنوبی با اشاره به طرح ساماندهی سه راهی دُرح سربیشه گفت: در شورای ترافیک این موضوع مطرح و تصویب شد با تصویب نهایی در کمیسیون ایمنی استان، شروع اجرای آن در دستور کار دستگاه متولی قرار گیرد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی هم ضمن تشکر از پیگیری و اقدامات دستگاههای اجرایی گفت: همافزایی در موضوع افزایش ایمنی سطح جادههای استان قابل تقدیر است.
محمد فرهادی از مردم خواست با توجه به تاکیدات انجام شده بر رعایت پروتکلها و شیوع کرونا، تردد جادهای را به حداقل برسانند و از سفرهای غیرضروری بپرهیزند و در صورت اجبار به انجام سفر به تمامی نکات ایمنی توجه کنند.
وی با توجه به تعطیلات پیشرو بر حضور پلیس و تمامی یگانهای اجرایی و امدادی در راههای استان به ویژه در ساعات ابتدایی شب با چراغ گردان روشن تاکید کرد.
رییس کمیسیون اجرایی مدیریت ایمنی حمل و نقل استان اظهار داشت: ارسال پیامک و اطلاعرسانی به موقع در ورودیهای استان برای دارندگان وسایل نقلیه، اجرایی تا کنترل و تذکرات لازم انجام شود.
وی گفت: عمده فعالیتها و اقدامات باید بر پایه فرهنگسازی و ارتقای فرهنگ ایمنی باشد تا شاهد بسیاری از حوادث نباشیم.
در پایان این نشست بر لزوم همکاری لازم تمامی دستگاههای اجرایی با پلیس راه در تعطیلات پیشرو و انجام مکاتبات لازم در این خصوص تاکید شد.