سید حسن قاضی عسگر در گفت و گو با خبرنگار خبر آنلاین با تاکید بر توسعه حمل و نقل ریلی در استان اصفهان اظهار داشت: پیشرفت ۸۰ درصدی مسیر ریلی اصفهان-بافق نوید بخش افزایش چهار برابری ظرفیت حمل و نقل ریلی تا سال آینده است.امیدواریم تا سال آینده به بهره برداری برسد.
معاون اقتصادی استانداری اصفهان با اعلامِ مزیت های دو خطی شدن مسیر ریلی اصفهان-بافق درافزایش حمل بار تصریح کرد:آنتن های محل های بار در مسیر ریلی اصفهان-بافق احداث شده است و آنتن ها به این معناست که خطوط راه آهن تا محل بار امتداد می یابد و امکان انتقال بار فراهم می شود.
وی به انتقال بار از استان اصفهان به بندر مرسین ترکیه هم اشاره ای کرد و گفت: با توسعه مسیر اصفهان-مرسین صادرات از اصفهان توسعه می یابد.
واگذاری لوکوموتیوهای از کارافتاده به بخش خصوصی
قاضی عسگر به واگذاری لوکوموتیوهای از کارافتاده به بخش خصوصی گریزی زد و گفت: با اجرای سیاست های مدیریتی می توان در راستای افزایش بهره وری در صنایع ریلی استان اصفهان اقدامات مهمی انجام داد که می توان به دو خطه شدن مسیرهای ریلی و افزایش متوسط سرعت واگن ها اشاره کرد.
وی اضافه کرد: توسعه «قطار برنامه ای» جهت جذب سرمایه گذار در دستور کار قرار گرفته است و شرکت های حمل و نقل در استان اصفهان به «حمل مشارکتی» تشویق شدند.
معاون اقتصادی استانداری اصفهان با تاکید بر اینکه توسعه خطوط ریلی می تواند در کاهش آلودگی هوا موثر باشد، اظهار داشت: از آنجا که هر لوکوموتیو قادر به جابه جایی بیش از ۳ هزار تن بار است توسعه مسیرهای ریلی در اقتصاد استان اصفهان سهم بسزایی دارد.
48