خبرگزاری میزان - ایرنا نوشت: «محمد حسین باقری» سرپرست مدیریت طرح‌های سی.ان.جی در خصوص هوشمندشدن جایگاه‌های سی. ان. جی گفت: با هوشمندشدن این جایگاه‌ها در زمان مراجعه به جایگاه ابتدا پلاک خودرو‌ها خوانده می‌شود و اگر در سامانه سیمفا (سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران) پلاک این خودرو به عنوان خودروی دوگانه‌سوز ثبت نشده باشد پس از کنترل با این سامانه امکان سوخت‌گیری وجود نخواهد داشت.
وی در ادامه بیان کرد: البته در کنار طرح هوشمندسازی جایگاه‌ها بحث تبدیل رایگان یک میلیون و ۴۶۴ هزار خودروی عمومی بخش بار و مسافر نیز در حال اجرا است؛ بنابراین خودرو‌های عمومی که هنوز موفق به تبدیل نشده هر چه سریعتر در سامانه پیش‌بینی شده برای تبدیل این نوع خودرو‌ها به آدرس وب سایت GCR.NIOPDC.IR مراجعه و ثبت نام کنند.
باقری خاطرنشان کرد: خودرو‌های دوگانه‌سوزی که گواهی سلامت تبدیلی نداشته و در مراکز مجاز تبدیل نشده باشند، بعد از اجرای طرح هوشمندسازی جایگاه‌ها، نمی‌توانند از این سوخت استفاده کنند.
سرپرست مدیریت طرح‌های سی.ان.جی درباره علت انفجار مخزن سی ان جی در جایگاه‌ها گفت: این حوادث در اغلب موارد به دو دلیل رخ می‌دهند. دلیل اول که بیشتر حوادث که حدود ۹۵ درصد موارد را به خود اختصاص داده است دستکاری مخازن سی. ان. جی خودرو است که به دلایل سو استفاده اقدام به برش مخزن جهت انجام اعمال سو می‌کنند.
وی افزود: مورد دوم که بسیار کم بوده و در صورتیکه هوشمندسازی و انجام معاینه فنی خودرو‌های دوگانه‌سوز اجرایی شود به صفر خواهد رسید خوردگی پوسته سطحی مخازن سی. ان. جی خودرو است که به دلایل بهره‌بردای نامناسب و یا شرایط و عوامل جوی مناطق مختلف کشور امکان بروز دارد.
انتهای پیام/
خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.
