سید حسین حسینی عهد در گفت‌گو با ایسنا، با بیان اینکه تعمیر راه‌های روستایی شهرستان کبودراهنگ همت و پیگیری ویژه از اعتبارات ملی را می‌طلبد، اظهار کرد: روکش راه‌های روستایی کبودراهنگ با اعتبار هفت میلیارد تومان انجام گرفته اما این میزان اعتبار نسبت وسعت شهرستان و پراکندگی روستاهای و تخریب راه‌های روستایی بسیار ناچیز است.
وی با بیان اینکه ۵۵۳ کیلومتر از راه‌های شهرستان کبودراهنگ روستایی است، تصریح کرد: ۱۸۰ کیلومتر از این راه‌ها نیاز به تعمیر و ارتقاع دارند.
وی با اشاره به اینکه در حال پیگیری برای تخصیص بودجه محرومیت‌زدایی شهرستان برای راه‌های روستایی هستیم،خاطرنشان کرد: نماینده مردم شهرستان‌های بهار و کبودراهنگ نیز در این‌باره پیگیر اعتبارات ملی و افزایش اعتبارات استانی است.
حسینی با تأکید براینکه در سال‌جاری ۸ کیلومتر از محور همدان بیجار حد فاصل گل‌تپه_ سوباشی، یک کیلومتر و ۲۰۰ متر محور بشیک تپه_ چارلو و دو کیلومتر ابتدای جاده کبودراهنگ به شیرین سو آسفالت‌ریزی شده است، بیان کرد: در سال‌جاری یک‌و نیم کیلومتر در محور کبودراهنگ _ ویان نیوجرسی کار شده است که نسبت به نیاز راه‌های شهرستان به ایمن‌سازی، بسیار ناچیز است.
رئیس راهداری‌و حمل‌و نقل جاده‌ای شهرستان کبودراهنگ نصب نیوجرسی، شانه‌سازی و ایجاد حفاظ پرتگاه‌های راه‌های اصلی را از اولویت‌ها دانست و گفت: برای اینگونه اقدامات محدودیت اعتبار داریم و تلاش بر این است تخصیص اعتبارات به راه‌های شهرستان را سرعت بخشیم.
حسینی با تأکید براینکه برای اصلاح نقاط پرتگاهی شهرستان نیز به طور ویژه پیگیر هستیم، تصریح کرد: در سال‌جاری یک‌و نیم کیلومتر نیوجرسی در راه‌های اصلی شهرستان کارشده و ۹۰۰ میلیون تومان اعتبار برای این مورد تخصیص یافته است.
وی در ادامه گریزی نیز به فرسودگی ماشین‌آلات راهداری و راهسازی زد و اظهار کرد: به دلیل فرسودگی ماشین‌آلات راهداری شهرستان کبودراهنگ مسئولان راهداری شهرستان هر ساله هزینه سنگینی را متحمل می‌شوند که خود همین موضوع، هر ساله مقدار قابل توجهی از اعتبارات ساخت راه‌های روستایی را به خود اختصاص می‌دهد.
حسینی خاطرنشان کرد: فرسودگی و عمر ماشین‌آلات راهداری شهرستان کبودراهنگ به ۴۰ سال می‌رسد که در شرایط کنونی و وجود ۵۳۳ کیلومتر راه روستایی در یک شهرستان خارج از تحمل و نیاز کار در این حوزه است.
انتهای پیام
