خودروسازان در ماههای اخیر به پیش فروش به جای فروش فوری مشغول اند که هم باعث می شود به جای وام بانکی گران قیمت، وام ارزان قیمت از خریداران دریافت کنند و هم اینکه با ادامه سیاست قطره چکانی عرضه خودرو جلوی ریزش قیمت ها را گرفته و دست خود را برای چانه زنی های بعدی با شورای رقابت بر سر تعیین قیمت خودرو پر نگاه دارند.
در بازار روز گذشته خودرو با وجود رکود معاملات قیمت برخی از خودروها شاهد رشد بود. به طوریکه سایپا ۱۱ با قیمت ۱۳۹ میلیون تومان، ساینا ۱۴۷ میلیون تومان، تیبا ۲ با قیمت ۱۴۰ میلیون تومان، دنا پلاس دنده ای توربو ۳۸۵ میلیون تومان، رانا پلاس ۲۳۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۳۸۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار ۲۷۰ میلیون تومان به فروش رسید. براین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمت ۲۲۵ میلیون تومان، پژوپارس ۲۵۰ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی ال ایکس ۲۱۴ میلیون تومان و سمند ال ایکس نیز با قیمت ۲۱۶ میلیون تومان مورد معامله قرار گرفتند.
عدم آزادسازی واردات خودرو و صرف همان میزان ارز برای واردات قطعات خودروهای بی کیفیت چینی باعث شکل گیری بن بست کنونی در بازار خودرو ایران شده است.
