به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، نامه مهرداد جمال ارونقی خطاب به حجت الاسلام و المسلمین میر تاج الدینی نماینده تبریز، آذر شهرو اسکو به شرح زیر است؛
بازگشت به نامه شماره 1077853 مورخ 17/5/1400 و در خصوص نامه رانندگان محترم ایرانی مالک کامیونهای خارجی به استحضار میرساند:
علیرغم اینکه این سازمان در تاریخ 11/4/1400، جهت جلوگیری از تجمع و انباشت کامیون ها، چهار فقره پیشنهاد درخصوص: 1- ارائه شمارۀ شاسی کامیون های اسقاطی، پس از ترخیص و قبل ازشماره گذاری به ناجا؛ 2-پذیرش مغایرت های جزئی در مشخصات کامیون ها با اسناد ابرازی؛ 3- موکول نمودن ارائه کدرهگیری بانک به بعد از ترخیص کامیون از گمرک؛ 4- استقرار نمایندگان سازمان راهداری در راستای رفع مشکلات موجود بر سر راه ترخیص کامیونهای وارداتی؛ طی نامۀ شمارۀ 474272/1400 به سازمان راهداری ارائه نموده و آن مرجع نیز در تاریخ 15/4/1400، طی نامۀ شمارۀ 71/53572 ، دو پیشنهاد از چهار پیشنهاد ارائه شده را مورد پذیرش قرار داده و مراتب را به گمرک ایران ابلاغ نمود، مع الوصف بررسیهای انجام شده حکایت از این موضوع دارد که علیرغم مضی یک ماه از توافقات و پیگیری های صورت پذیرفته، پیشرفت چندانی در تسهیل و تسریع ترخیص کامیون های وارداتی از گمرکات کشور حاصل نشده و میلیون ها دلار سرمایه وارده به این کشور، زیر آفتاب سوزان فصل تابستان یا شرایط جوی، در گمرکات کشور در حال از بین رفتن است که علاوه بر این خسارات مادی ، این امر، باعث ایراد ضربات و لطمات روحی فراوان به صاحبان اصلی کالا گردیده است که لازم است ضمن آسیب شناسی موضوع، تصمیمات عاجلی برای تعیین تکلیف این سرمایه های بلاتکلیف اتخاذ گردد.
ذیلاً به چند مورد مهم درخصوص کامیون های رسوبی در گمرکات کشور اشاره می گردد:
ردیف | گمرک | اظهارنشده | اظهارشده – ترخیص نشده | جمع |
1 | بازرگان | 1570 | - | 1570 |
2 | تهران | 344 | 322 | 666 |
3 | غرب | 233 | 304 | 537 |
4 | تبریز | 40 | 245 | 285 |
5 | اردبیل | 73 | 118 | 191 |
6 | ارومیه | 117 | 53 | 170 |
7 | زنجان | 126 | 28 | 154 |
8 | جلفا | 51 | - | 51 |
9 | اصفهان | 5 | 14 | 19 |
جمع | 9 گمرک | 2559 دستگاه | 1084 دستگاه | 3643 |
با توجه به مراتب معنونه لازم است موارد اشاره شده بقید فوریت مورد رسیدگی قرار گیرد و عنداللزوم با تشکیل فوری یک کارگروه متشکل از نمایندگان کلیۀ مراجع و سازمان های مرتبط، ضمن تدقیق در مشکلات مبتلابه این کامیون های وارداتی، تصمیمات لازم در چارچوب قوانین و مقررات موضوعه اتخاذ و از در معرض خطر قرار گرفتن صدها میلیون دلار سرمایۀ وارده به گمرکات جلوگیری شود؛ همچنین با تخلفات احتمالی در این خصوص به نحو مقتضی برخورد شود. از جمله مواردی که در این زمینه باید سریعاً تعیین تکلیف و ابلاغ گردد، عبارتند از:
ردیف | عنوان | دستگاه متولی |
1 | صدور ثبت سفارش برای کامیون های فاقد ثبت سفارش | سازمان راهداری |
2 | امکان ترانزیت کامیون های وارداتی فاقد ثبت سفارش به گمرکات داخلی کشور | سازمان راهداری |
3 | صدور مجوزهای قانونی از جمله مجوز استاندارد و محیط زیست ظرف 7 روز اداری طبق مصوبه شورایعالی امنیت ملی | سازمان ملی استاندارد |
4 | موکول نمودن مجوز محیط زیست به بعد از ترخیص و قبل از شماره گذاری کامیون ها | سازمان محیط زیست |
5 | تحویل کلیۀ استعلامات از نمایندگی ها بصورت دستی و ارائه پاسخ ظرف 3 روز اداری | گمرکات اجرایی |
6 | تسریع در پاسخ به استعلامات صورت پذیرفته درخصوص ارزش کامیون ها و موارد مقرراتی | گمرک ایران |
7 | عدم اخذ جریمه از کامیون های دارای تفاوت ارزش که ارزش معاملاتی آنها مورد پذیرش قرار گرفته است باستناد مادۀ 183 آیین نامه اجرایی قانون امور گمرکی | گمرکات اجرایی |
8 | اطلاع رسانی شفاف درخصوص چگونگی اخذ مالیات بر ارزش افزوده کامیون ها که از ارزش گمرکی کالا و حقوق ورودی با مبنای محاسبه نرخ ارز 4200 تومانی اخذ می شود | گمرکات اجرایی |
9 | شفاف سازی درخصوص این مورد که منظور سازمان راهداری از پرداخت100% حقوق ورودی بدون ارائه گواهی اسقاط کامیون، مأخذِ 100% نمی باشد و مأخذ کامیون های وارداتی، مأخذ کتاب مقررات است | دفتر تعرفه گمرک ایران |
10 | تسریع در صدور کدرهگیری بانک و یا موکول نمودن ارائه کدرهگیری بانک به زمان پس از ترخیص و قبل از شماره گذاری | بانک مرکزی |
بدیهی است با توجه به مراجعه و پیگیری عدۀ زیادی راننده و صاحبان اصلی کامیون های رسوبی در گمرکات، اتخاذ تصمیمات سریع در این خصوص و اطلاع رسانی مطلوب و شفاف جهت تنویر افکار عمومی، امری فوری و ضروری به نظر می رسد که سازمان گمرک، آمادگی کامل خود را جهت بررسی همه جانبه این امر و تلاش در راستای رفع مشکلات مبتلابه اعلام می دارد. همچنین از آن مقام محترم نیز استدعا دارد ضمن طرح موضوع در مجلس محترم شورای اسلامی ، تمهیدات لازم در راستای اتخاذ تصمیمات عاجل در ترخیص کامیون هایی که با موافقت مراجع ذیربط و بصورت کاملا قانونی وارد کشور شده و حقوق مکتسبه برای صاحبان کامیون ها ایجاد شده است بوجود آید. قبلا از توجه جنابعالی نسبت به درخواست جمعی از رانندگان محترم و زحمتکش که تنها سرمایۀ آنها در معرض بلاتکلیفی و حتی نابودی قرار گرفته است کمال امتنان را دارد.
انتهای پیام/