به گزارش
پارسینه؛ رضا فاطمی امین توانست در جایگاه وزیر صنعت، معدن و تجارت، از مجلس شورای اسلامی رای اعتماد بگیرد و از قضا، یکی از وزرایی باشد که انتقادات چندانی هم در جریان بررسی صلاحیتها به او وارد نشد. فاطمی امین در بدنه وزارت صنعت حضور داشته و مسئولیتهای متعددی هم در امور مرتبط با حوزههای تجارت و صنعت بر عهده داشته است.
با این همه، وعده او برای تولید سالانه ۳ میلیون دستگاه خودرو تا سال ۱۴۰۴، از نظر بسیاری از کارشناسان حوزه خودرو، بسیار دور از ذهن به نظر میرسد. فاطمی امین وعده داده که طی ۴ سال آینده، تیراژ تولید خودرو در ایران به سالانه ۳ میلیون دستگاه خواهد رسید که ۲ میلیون دستگاه از این مقدار در داخل به فروش میرسد و یک میلیون دستگاه هم صادر خواهد شد.
تولید خودرو در ایران در سال ۱۳۹۹، تنها حدود ۹۰۰ هزار دستگاه بود و این در حالی است که وعده تولید یک میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان امسال هم با، اما و اگر همراه است. فاطمی امین، اما در مجلس، وعده داد که تا پایان سال ۱۴۰۱، تیراژ
تولید خودرو در ایران، به ۱.۶ میلیون دستگاه خواهد رسید.
واقعیت این است که ایران در دهه ۱۳۸۰ موفق شده بود رکورد تولید سالانه ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو را به ثبت برساند، اما اعمال تحریمها و کاهش دائمی قدرت خرید خانوار ایرانی، موجب شده که
صنعت خودرو ایران وارد یک خواب طولانی شود.
هنوز هم میتوان پرسید که آیا اگر این تعداد
خودرو در سال در ایران تولید شود، بازار داخلی تقاضای کافی برای پوشش این عرضه را دارد یا نه. از آن سو، در حالی که ایران حتی موفق نشده پولهای بلوکه شده حاصل از صادرات نفت خود را از کشورهای دوست و همسو (همچون چین، هند و عراق) بگیرد، چطور ممکن است صادرات سالانه یک میلیون دستگاه خودرو، به بلوکه شدن میلیاردها دلار سرمایه ایران منجر نشود؟ علاوه بر این، میتوان پرسید کدام کشورها حاضرند خودروی ایرانی را با این کیفیت و این قیمت (در مقایسه با رقبای خارجی) خریداری کنند؟
در ادامه فهرست قیمت برخی از خودروهای داخلی و خارجی در بازار ایران را در پایان هفته منتهی به ۵ شهریور را مشاهده میکنید:
قیمت انواع خودرو در بازار ایران در هفته منتهی به 5 شهریور 1400
|
مدل خودرو
|
قیمت بازار آزاد (تومان)
|
پژو 405 بنزینی GLX (مدل 1399)
|
230.000.000
|
پژو پارس دوگانه سوز (مدل 1400)
|
298.000.000
|
پژو 206 تیپ 2 (مدل 1400)
|
252.000.000
|
پژو 206 تیپ 5 (مدل 1399)
|
300.000.000
|
کوییک دنده ای (مدل 1400)
|
173.000.000
|
پراید 151 پلاس (مدل 1399)
|
160.000.000
|
پراید 111 SE (مدل 1399)
|
156.000.000
|
جک S3 اتوماتیک (مدل 1400)
|
524.000.000
|
اپتیما هیبرید (مدل 2018)
|
2.000.000.000
|
هایما S7/ 1.8 لیتر توربو پلاس (مدل 1400)
|
790.000.000
|
منبع خبر "
پارسینه" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.