به گزارش روز جمعه ایرنا، عباس حلوایی‌زاده درگفت‌وگویی با اشاره به‌تلاش‌هاوموفقیت‌های شهرداری قم دراجرای طرح نهضت آسفالت؛ اظهار داشت: موضوع توزیع آسفالت به‌صورت منسجم‌وگسترده درسال‌های گذشته جزء اولویت‌های شهرداری بوده که خوشبختانه عملکرد قابل‌توجهی نیز دراین زمینه از خود به‌جای گذاشته است.
وی با بیان اینکه طبق برنامه‌ریزی‌ها به‌طور متوسط ۲۵۰ هزار تُن درسال روکش آسفالت صورت گرفته است، تصریح کرد: دربرخی سال‌ها این تُناژ به ۳۰۰ هزار تُن نیز رسیده، و این درحالی بوده که درگذشته به‌طور متوسط کمتر از ۲۰۰ هزار تُن بوده‌است.
معاون شهردار قم بیان داشت: دراین راستا ۲ نکته حائز اهمیت است، اینکه معابر خاکی به‌خصوص درمیان جدیدالاحداث‌ها درسطح شهر نداشته باشیم، و دیگری درجهت به‌روزرسانی‌وترمیم آسفالت کوچه‌هاومعابر تلاش مضاعف صورت گیرد.
وی با تاکید براینکه از سال ۹۴ تا سال جاری بالغ بر یک میلیون‌و۵۰۰ تُن آسفالت درمعابر سطح شهر توزیع شده، گفت: دراین مدت کل معابر استخراجی سطح شهر و به‌طور متوسط بالغ بر ۵۰ درصد معابر شهر قم را آسفالت یا روکش کردیم.
حلوایی زاده یادآور شد: درتامین مواد اولیه تنها از کارخانه‌ها شهرداری به‌تامین آسفالت پرداخته‌ایم، درحال حاضر ۲ کارخانه فعال آسفالت با ظرفیت‌های ۱۶۰و۲۴۰ تُنی درتولیدوتوزیع وجود دارد، که در آن‌ها نیروهای بومی مشغول به‌فعالیت هستند.
وی با اشاره به‌کاهش هزینه‌ها درتولید مواد اولیه آسفالت خاطرنشان کرد: دراین خصوص یک استخر قیری وجود دارد که منابع قیر درآن ذخیره‌شده و برنامه‌ریزی خوبی درتامین قیر با قیمت مناسب اتفاق افتاده، به‌ویژه اینکه با تغییر قیمت‌های زیادی درطول سال مواجه بودیم و اگر این ذخایر قیر را در هرسال نداشتیم،ایجاد وقفه درپیشبرد اهداف عمرانی محتمل بود.
حلوایی زاده یادآور شد: از طرفی انجام آسفالت فصل خاص خود را می‌خواهد و درزمستان به‌دلیل دمای پایین هوا، آسفالت معابر امکان پذیر نیست، که دراین شرایط وقتی منابع وجود دارد با ایجاد مواد لازم درزمان‌بندی مربوطه، آن را به‌بهترین شکل عملیاتی می‌کنیم.
وی خاطرنشان کرد: درسال ۹۷ با توجه به‌تمهیدهای اندیشیده شده، با توان‌وظرفیت بالاتری از چندین کلان‌شهر درکشور، آسفالت شهر صورت گرفت، به‌صورتی که این کلان‌شهرها ۶ برابر قم وسعت‌وجمعیت داشت، اما تُناژ آسفالت درقم با این کلان‌شهرها برابری می‌کردواین رقم بزرگی است که به‌دلیل برنامه‌ریزی به‌خوبی انجام شد.
