یدالله ملکی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره احداث کمربندی در بستر رودخانه باراجین اظهار کرد: به طور کلی ما داری دو رودخانه در سطح شهر هستیم که یکی از این رودخانه‌ها رودخانه باراجین و دیگری رودخانه بازار است.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای استان قزوین ادامه داد: متأسفانه رودخانه بازار طی سنوات گذشته کارکرد اصلی خود را از دست داده و در حال حاضر با مشکلات فراوانی از جمله تخلیه فاضلاب‌ها به داخل رودخانه مواجه است.
وی اذعان کرد: فضای رودخانه باراجین حالت بکری دارد که تاکنون دست نخورده باقی مانده و ما طی برنامه‌ریزی های انجام گرفته تصمیم گرفتیم با همکاری شهرداری این رودخانه را ساماندهی، سازماندهی، زیباسازی و ایمن‌سازی کنیم تا ضمن توسعه شهر و قرار گرفتن این منطقه به عنوان بخشی از شهر بتوانیم از آن استفاده کنیم.
این مسئول افزود: پیش‌بینی ما برای این فضا احداث یک طرح زیبا از ورودی پارک باراجین تا ۲ کیلومتری پل اتوبان بود که در کنار رودخانه فضای سبز، اقامتگاه، سد لاستیکی و خدمات تفریحی و توریستی قرار می‌گرفت، البته این پروژه حدود یک سال متوقف شد و به مرحله اجرایی نرسید و از سوی دیگر طرح احداث کمربندی شرقی از فلکه مینودر تا فلکه شورا مطرح شد که در راستای اجرای این طرح لازم بود از کناره‌های رودخانه، این پروژه بهره‌برادری شود ما نیز فرصت را غنیمت شمرده و از شرایط موجود برای اجرای پروژه استفاده کردیم.
ملکی ابراز کرد: طرح پیشنهادی ما به صورت سه جانبه از سوی اداره آب منطقه‌ای استان، استانداری و شهرداری به صورت ذوزنقه شکل و در برداشتن فضای سبز با امضای توافق نامه همراه شد و در ادامه نیز اجرای پروژه آغاز شد که در حال حاضر یک الی ۲ کیومتر آن اجرایی شده است و طبق پیش بینی ما این پروژه از میدان مینودر به سمت بالا احداث می‌شود.
وی گفت: علت نیمه کاره باقی ماندن پروژه این بود که شورای عالی معماری شهر به این پروژه ایراداتی را وارد کرد و بنا شد تا این پروژه به صورت موقت داخل شهر اجرا شده و به میدان قدس برسد تا مجوزهای لازم آن دریافت شود.
این مسئول در پایان تصریح کرد: داخل این پروژه سازماندهی نهر ارنجک با ۱۵ متر مکعب برای انتقال آب طراحی شده و می‌توان گفت که این پروژه هیچ‌گونه آسیبی به همراه نداشته و رودخانه باراجین می‌تواند به یکی از زیباترین رودخانه‌های کشور تبدیل شود.
