به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از هفته نامه "اشپیگل"، "دومینیک راب"، معاون نخست وزیر انگلیس برای حل بحران کمبود راننده کامیون در انگلیس که منجر به بحران سوخت و ایجاد مشکلات زیاد در تامین زنجیره کالا ها شده یک پیشنهاد عجیب و غیر معمول را ارائه داده و گفته است: ما تا به حال به زندانیان و مجرمان اجازه می دادیم به صورت داوطلبانه و بدون حقوق کار کنند و این امر از زمان تغییر کابینه اخیر در دولت و تغییر وزیر دادگستری اتفاق افتاده است.
وی در ادامه این پرسش را مطرح کرد که چرا در صورت وجود تنگناها نباید به این مجرمان اجازه دهیم کار مزدی انجام دهند اگر برای اقتصاد و جامعه مفید باشد؟
آزادی تردد برای کارگران با تکمیل برگزیت پایان یافته و برای نیروهای کار از اتحادیه اروپا روش های گران قیمت صدور ویزا وجود دارد. این یکی از دلایلی است که بسیاری از پمپ بنزین ها در انگلیس در حال حاضر بدون سوخت مانده و تعطیل شده‌اند. صف های طولانی جلوی جایگاه های سوخت در بسیاری مناطق این کشور ایجاد شده است.
کواسی کوارتنگ"، وزیر بازرگانی انگلیس هم اخیرا در سخنانی تاکید کرد: در صورت لزوم استقرار موقتی پرسنل نظامی با ظرفیت اضافی از زنجیره تامین برای کاهش فشارهای ناشی از افزایش تقاضا برای سوخت حمایت می کند. تعداد محدودی از تانکرهای نظامی در حال آماده باش قرار گرفته‌اند.
بر اساس اطلاعات انجمن موسوم به PRA در انگلیس به دلیل تقاضای بسیار بالا در برخی بخش های کشور تا 90 درصد پمپ بنزین ها خشک مانده‌اند. دلیل این کمبود گازوئیل و بنزین کمبود رانندگان کامیون است که مانع زنجیره تامین از شرکت های سوخت تا جایگاه های توزیع کننده شده است. بر اساس ارزیابی ها در حال حاضر کمبود حدود 100 هزار راننده کامیون در این کشور وجود دارد. بسیاری از رانندگان کامیون اروپایی بعد از برگزیت به اروپا بازگشتند و بر اساس ارزیابی ها بیش از 20 هزار نیروی متخصص ماهر از اروپای شرقی هم از انگلیس مهاجرت کردند.
علاوه بر این همه گیری کرونا هم مانع آموزش و امتحانات رانندگی برای ایجاد راننده جدید شده است. چندین دوره آموزش و آزمون رانندگی به تعویق افتاده است.
پزشکان انگلیسی هم هشدار داده‌اند که به دلیل کمبود سوخت به زودی دیگر نخواهند توانست در محل کار خود حاضر شوند. در حال حاضر دولت برخی تمهیدات از جمله ویزای موقت برای رانندگان کامیون خارجی و برخی استثنائات دیگر را در نظر گرفته است و ارتش هم می خواهد وارد کار شود. اما همه این ها کمک چندانی به بهبود اوضاع نمی کند.
در حالی که نمایندگان مشاغل اعتراف می کنند که برگزیت یک دلیل برای ایجاد این شرایط است اما دولت ارتباط بین این دو را رد می کند.
کار کردن به عنوان راننده کامیون از زمان نهایی شدن مسئله برگزیت دیگر برای غیر انگلیسی ها جذابیتی ندارد. پیامد وقوع برگزیت این کار دشوارتر از گذشته شده است و مرزها به اروپا بسته شده‌اند و موانع دیوان سالارانه بالایی وجود دارد.
انگلیس پس از 47 سال عضویت، 12 دیماه 1399 به طور رسمی از اتحادیه اروپا خارج شد. دولت این کشور می گوید به توافقی درباره آینده همکاری‌های تجاری با اتحادیه اروپا دست یافته است. اما عملا این خروج دردسرهای زیادی را به ویژه برای انگلیس ایجاد کرده است.
انتهای پیام/
