پنجم مهر نیز به عنوان آلوده‌ترین روز تهران در این ماه ثبت شد و شاخص کیفیت هوا در این روز ۱۳۰ واحد بود.آلاینده هوای تهران در تمام روزهایی از مهرماه که وضعیت شاخص کیفیت هوا «نارنجی (ناسالم برای گروه‌های حساس) » بود نیز، آن‌طور که انتظار می‌رود ذرات معلق با قطر کوچک‌تر از ۵/ ۲ میکرون بوده است که معمولا در نیمه سرد سال، آسمان تهران را غبارآلود می‌کند.گزارش آلودگی مهر از آن جهت اهمیت دارد که هنوز برودت هوا شدت زیادی ندارد و با این حال شهروندان حدود ۳۰ درصد از ایام مهرماه را با تنفس هوای ناسالم سپری کرده‌اند.انتظار می‌رود پیش از فرارسیدن ایام آلوده سال، متولیان اداره پایتخت برنامه‌ای برای کاهش انتشار آلاینده‌ها کلید بزنند چراکه بی‌عملی در این مقطع، نتیجه‌ای جز اقدامات بی‌تاثیر نخواهد داشت.
طی سال‌های اخیر اغلب از نیمه دوم آبان تا اوایل دی، شاهد تشدید غلظت آلاینده‌ها در جو بوده‌ایم و حتی پیش از ایام شیوع کرونا، مدارس در این مقطع زمانی چند نوبت به تعطیلی کشیده می‌شد.امسال هم در حالی به ایام تشدید آلودگی هوا تحت تاثیر کاهش دما و بروز پدیده وارونگی دما (اینورژن) نزدیک می‌شویم که اخباری از احتمال گشایش مدارس نیز به گوش می‌رسد و این در حالی است که اگر تصمیم ستاد مقابله با کرونا برای بازگشایی مدارس به صورت حضوری جدی باشد، به همان نسبت که بار ترافیک سنگین‌تر می‌شود، آلاینده‌های بیشتری نیز در جو منتشر خواهد شد و احتمال قرمز شدن شاخص کیفیت هوا (عبور از ۱۵۰ واحد و قرار گرفتن در محدوده ناسالم برای همه افراد جامعه) وجود دارد.
مدیریت شهری اخباری از افزایش ناوگان اتوبوسرانی و استفاده از قطارهای تعمیر شده در خطوط مترو از ماه آینده منتشر کرده است اما تعداد واگن‌ها و اتوبوس‌ها در حدی نیست که پاسخگوی حتی نیمی از نیاز فوری تهران باشد.در واقع بعید به نظر می‌رسد با افزودن ۱۰۰ دستگاه اتوبوس، بار تقاضای سفر با خودروی شخصی و در نتیجه انتشار آلاینده‌های بیشتر در جو از اگزوز خودروها به حدی کاهش پیدا کند که به بهبود کیفیت هوا بینجامد.
نگرانی درباره آلودگی هوا و نیز تشدید ترافیک در صورت بازگشایی مدارس در یک ماه پیش رو سبب شده پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درخواست تجدید نظر در زمان اجرای طرح ترافیک را مطرح کند.پلیس معتقد است بازگشت طرح ترافیک به وضعیت پیش از شیوع کرونا و اجرای آن تا ساعت ۱۸ یا ۱۹ می‌تواند آمار سفرهای عصرگاهی غیرضروری با خودروی شخصی را به شکل موثر کاهش دهد و به برقراری انضباط ترافیکی و کاهش بار ترافیک نیز کمک کند؛ موضوعی که بطور مستقیم می‌تواند به بهبود کیفیت هوا بینجامد.
