علی رحیمی با بیان اینکه در دو سال اخیر، موضوع تحقیق و توسعه با سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته سرعت یافته و نتایج آن به مرور در حال رخ‌نمایی است، اظهار کرد: ورود محصول جدید تارا به بازار در تابستان امسال و تولید انبوه مدل اتوماتیک این خودرو در کوتاه‌ترین زمان ممکن که در ابتدای هفته جاری با حضور وزیر صمت صورت گرفت، شاهدی بر این مدعاست. معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایران‌خودرو با اشاره به اینکه طراحی و تولید انبوه تارا ظرف مدت ۱۵ ماهه، جز با کار جهادی و تلاش شبانه‌روزی مدیران و مهندسان ایران‌خودرو میسر نمی‌شد، تحقیق و توسعه را محور اصلی فعالیت‌های ایران‌خودرو دانست و افزود: این خودروساز خود را متعهد به ارائه محصولات مدرن و بروز به مشتریان می‌داند و در این زمینه بر اساس نقشه راه توسعه‌ای خود، توانسته دستاوردهای موثری را رقم بزند. وی افزود: علاوه بر طراحی و توسعه تارا دستی و اتوماتیک، انطباق گیربکس اتوماتیک در خانواده دنا با ارائه دنا پلاس اتوماتیک، انطباق گیربکس اتوماتیک جدید در خانواده ٢٠٧ با ارائه ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک شش سرعته، عرضه محصولات با سقف شیشه‌ای و محصولات سورن پلاس و رانا پلاس از دیگر پروژه‌های توسعه محصول ایران‌خودرو است که به مرحله بهره‌برداری و تولید انبوه رسیده‌اند. رحیمی، پروژه طراحی و توسعه کراس‌اوور K۱۲۵ را از پروژه‌های مهم ایران‌خودرو خواند و گفت: طبق برنامه، این محصول در سال آینده به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. محصول این پروژه، نخستین کراس‌اوور ایرانی با سطح بالای تجهیزات و امکانات خواهد بود.
