تویوتا ادعا کرده این باتری پس از ۱۰ سال استفاده نرمال معادل ۲۴۰ هزار کیلومتر کارکرد تنها ۱۰ درصد از عملکرد خود را از دست خواهد داد.
کراس اوور الکتریکی تویوتا در اواسط سال ۲۰۲۲ روانه بازار هدف خواهد شد. این محصول در ۲ نسخه با توجه به تعداد موتور‌های الکتریکی فعال در بخش پیشرانه ارائه می‌شود که نمونه تک موتور در ارتباط با محور جلو برابر با ۲۰۱ اسب بخار خروجی و ۱۹۵ نیوتن متر گشتاور دارد.
این تریم طی ۸.۴ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. بیشینه سرعت نیز برابر با ۱۶۰ کیلومتر برساعت است.
نمونه مجهز به ۲ موتور الکتریکی روی هر محور یک موتور دارد که مجموع خروجی آن برابر با ۲۱۵ اسب بخار و گشتاور برابر با ۳۳۶ نیوتن متر است. این تریم طی ۷.۷ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. بیشینه سرعت همان ۱۶۰ کیلومتر نمونه تک موتور است و تفاوتی ندارد.
نکته جالب اینکه نمونه دو موتوره حاصل همکاری تویوتا با کمپانی سوبارو است.
هر دو مدل از باتری ۷۱.۴ کیلووات ساعت خنک شونده با آب استفاده می‌کنند. برد حرکتی در مدل تک موتور برابر با ۴۵۰ کیلومتر محاسبه شده است. یک ویژگی جالب در رابطه با باتری به میزان پایداری و عمر آن مربوط می‌شود، زیرا تویوتا ادعا کرده این باتری پس از ۱۰ سال استفاده نرمال معادل ۲۴۰ هزار کیلومتر کارکرد تنها ۱۰ درصد از عملکرد خود را از دست خواهد داد.
کراس اوور bZ۴X اولین محصول تولید انبوه تویوتا است که آپشن "فرمان با سیم" را پیش روی مشتریان قرار می‌دهد. در این سیستم فرمان هیچگونه اتصال مکانیکی با چرخ‌ها ندارد. مهمترین ویژگی این فناوری بهبود فرمان پذیری خودرو و کاهش انتقال لرزش به فرمان است.
منبع خبر "
پارسینه" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
