به گزارش خبرگزاری تسنیم از دهدشت ، مسیر مرکز شهرستان کهگیلویه به چرام به دلیل نیمه کار بودن و وجود چندین نقطه حادثه خیر و نداشتن ایمنی مناسب بویژه حدفاصل روستای سمغان سبب شده تا به صورت هفتگی شاهد تصادفات جرحی و منجر به فوت در این جاده باشیم.
بنا به گفته اهالی در دو ماه اخیر 4 نفر در این جاده جان خود را از دست دادند و مهمترین خواسته مردم از مسئولان استانی بویژه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و شورای برنامه ریزی شهرستان تعیین تکلیف این پروژه است.
کمبود علائم هشدار دهنده، نبود خط کشی مناسب، نداشتن سرعت‌گیر و کامل نبودن جدا کننده در این جاده مشهود بوده که باید در این زمینه تدبیری شود زیرا دیگر این مسیر بوی مرگ می‌دهد.
مسیر دهدشت – چرام به دلیل نیمه کاره بودن، وجود چندین نقطه حادثه خیز و نداشتن ایمنی مناسب به خصوص در منطقه سمغان موجب شده در این چند ساله شاهد تصادفات منجر به مرگ زیادی در این جاده باشیم.
کمبود علائم هشدار دهنده، نبود خط کشی مناسب، نداشتن سرعت‌گیر و کامل نبودن جداکننده در مناطق مسکونی سبب شده منطقه سمغان به عنوان یکی از نقاط حادثه خیز این مسیر شناخته شود.
نداشتن حاشیه کنار جاده، ایمن نبودن محل تقاطع‌ها و پیش بینی نشدن کنار گذر برای مناطق مسکونی احتمال وقوع تصادفات در این مسیر را افزایش داده است.
معاونت اداره کل راهداری و حمل و نقل کهگیلویه و بویراحمد در این خصوص گفت: تصمیم داریم با اجرای شیار لرزاننده طولی و عرضی و خط کشی دوبل محدودیت سرعت ایجاد کنیم.
نوری افزود: با توجه به وجود راههای روستایی به راههای اصلی در این مسیر ترافیک بسیار بالایی داریم و در صورت تامین اعتبار که به صورت جدی پیگیر آن هستیم به طول یک کیلومتر از این مسیر را جداکننده( نیوجرسی ) کار می‌کنیم.
وی ادامه داد: برای اجرای این یک کیلومتر نیوجرسی حدود یک میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
به گزارش تسنیم، قانونگذار نقص راه را به طور مطلق موجب مسئولیت می‌داند و بر اساس تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی اگر نقصی از راه موجب خسارت به استفاده کنندگان شود و بر اساس نظر کارشناسان تصادف، نقص راه، موثر در تصادف باشد، محافظ راه یعنی دستگاه اجرایی مربوطه ملزم به جبران خسارت خواهد شد.
انتهای پیام/541/س
