به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، حسین فتحی در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: در ادبیات برنامه ریزی و بودجه کشور مجموعه فعالیت هایی که به منظور تحقق اهدافی صورت می‌پذیرند، پروژه نامیده می‌شود و به مجموع پروژه ها طرح گفته می شود، بر این اساس پروژه مجموع چندین فعالیت است که می تواند اهداف بسیار خرد نظیر حمایت از یک زنبوردار و یا اهداف کلان نظیر احداث یک سد را مشتمل شود.
وی افزود: برخی از این پروژه ها در طی مدت زمان یک سال خاتمه یافته و بصورت مستمر سالیانه تکرار می‌شوند و برخی در طی مدت زمانی و برای یکبار اجرا می گردند. لذا در انتخاب تعداد و نوع پروژه ها باید به تعاریف دقت کافی نمود. مراجع مختلف در تعدد پروژه ها و نوع آنها به استناد منابع مالی مختلف و نوع تعاریف پروژه، اعلام نظر می کنند.
فتحی ادامه داد: در سال ۱۴۰۰ تعداد پروژه‌های تامین اعتبار شده از محل اعتبارات در اختیار آذربایجان شرقی ۹۹۳ مورد در قالب ۲۳۵ طرح و طرح های تفویض شده از محل اعتبارات ملی ۳۴ مورد تحت عنوان استانی ویژه و طرح های ملی از محل اعتبارات ملی ۶۱ مورد است.
معاون هماهنگی امور بودجه سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان همچنین گفت: بر اساس اعتبارات در اختیار وزارتخانه ها، پروژه ها و طرح های دیگری نیز در استان در حال اجرا بوده که مستلزم اخذ اطلاعات از دستگاه های اجرایی مربوطه است.
فتحی ادامه داد: از مجموع پروژه های استانی و استانی ویژه به تعداد یک هزار و ۳۰ مورد، تعداد ۶۶۴ مورد پروژه به صورت احداثی و توسعه می باشد و بقیه در قالب پروژه های مستمر دسته بندی می شوند که در میان این پروژه های احداثی و توسعه ۴۵۲ مورد دارای پیشرفت فیزیکی بالای ۸۰ درصد هستند.
معاون هماهنگی امور بودجه سازمان مدیریت و برنامه ریزی همچنین گفت: اعتبار مورد نیاز برای خاتمه ۴۵۲ پروژه احداثی و توسعه دارای پیشرفت فیزیکی بالای ۸۰ درصد در سال جاری مبلغ ۸۳۰ میلیارد تومان است که در صورت تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات این پروژه ها خاتمه می یابند.
وی ۶ طرح مهم از این مجموعه طرح های یاد شده را نام برد و گفت: به منظور اولویت بندی پروژه های مهم استان از میان تمام طرح های استانی و ملی که شاید در سطور بالا به آن اشاره ای نشد می توان به پروژه هایی مانند احداث محور جدید راه‌آهن میانه-تبریز-ایستگاه خاوران-ایستگاه راه‌آهن قدیم، احداث آزادراه تبریز- بازرگان، احداث بزرگراه خواجه -ورزقان-سه راهی آقابابا، احداث قطار شهری تبریز، ایجاد مدول دوم تصفیه خانه فاضلاب شهر تبریز و انتقال آب ارس به دشت تبریز اشاره کرد.
فتحی در خصوص اینکه آیا اعتباری برای اجرای آنها وجود دارد، گفت: اعتبار این پروژه ها در مبلغ ذکر شده بالا نمی‌گنجد و به اشکال مختلف نظیر سرمایه‌گذاری بانک‌ها، بخش خصوصی، فاینانس، اعتبارات عمومی صورت می‌گیرد که در سالهای اخیر به دلیل تغییرات قابل توجه در هزینه، انجام کار نیازمند بازنگری در اعتبار مورد نیاز برای شروع برخی و خاتمه این پروژه ها می باشد.
