بهروز آقایی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در سواحل مکران اظهار داشت: تا پیش از سال 96 و افتتاح فاز اول بندر شهید بهشتی، سهم چابهار از تخلیه و تامین کالای اساسی تقریبا صفر بود اما امروز با زیرساخت‌ها و تجهیزات گسترده تخلیه و بارگیری از جمله مکنده‌های غلات، حدود 10 درصد کالای اساسی کشور از بندر چابهار تامین می‌شود.
وی افزود: سیلوی غلات بندر هم درحال ساخت است و شرکت بازرگانی دولتی ایران انبارهای مکران را هم با ظرفیت انبارش بیش‌از یک میلیون تن کالا گسترش و تجهیز کرده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه گندم، برنج، نهادهای‌های دامی عمده‌ترین کالای اساسی وارداتی به بندر چابهار است، تصریح کرد: در 8 ماهه نخست امسال بیش‌از یک میلیون و 200 هزار تن کالای اساسی از بندر چابهار وارد شده که تنها نسبت به مشابه سال قبل رشد بیش‌از نصف داشته است.
آقایی با بیان اینکه ایجاد مشوق‌های تشویقی و تخفیف‌ها برای عملیات بندری یکی از اصلی‌ترین دلایل جذب کالای اساسی کشور به چابهار است، گفت: تخلیه و حمل یکسره بیش از هشت هزار تن گندم وارداتی از بندر چابهار در هفته‌های گذشته اجام شده و اولویت اصلی سازمان بنادر انتقال کالا به‌صورت حمل یکسره است.
به گزارش تسنیم، چابهار با توجه به قرارگیری در دهانه ورودی عمان و شاهراه ارتباطی نسبت به بنادر خلیج فارس مسیری باصرفه‌تر برای ورود کشتی‌ها و تخلیه کالاها و صادرات است به همین دلیل در اسناد بالادستی و به ویژه طرح توسعه مکران قرار است کم کم چابهار و سواحل مکران قطب اقتصاد ایران شود و جریان بار و کالا از خلیج فارس و بنادر شهید رجایی و امام خمینی به بندر چابهار منتقل شود.
انتهای پیام/395/ ت
