به گزارش ایسنا، علیرضا عباسی روز چهارشنبه ۲۶ آبان در جمع اصحاب رسانه با اشاره به اینکه برخی از بهانه خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو واقعی نیست، اظهار کرد: برای افزایش قیمت خودرو هزار و یک دلیل پیدا می‌کنند اما برای کاهش قیمت هیچگونه اقدامی صورت نمی‌گیرد.
نایب رئیس کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تمامی قطعات مورد نیاز خودرو در داخل کشور تولید نمی‌شود و با قیمت ارز ارتباط دارد در حالی که ادعای تمام داخلی برخی از محصولات را داریم، ادامه داد: وابستگی به واردات و نرخ ارز برخی از قطعات خودروهای تولید داخل یکی از بهانه‌های خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه بین عرضه و تقاضای خودروهای تولید داخل تناسب وجود ندارد و از سوی دیگر خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای محسوب می‌شود، عنوان کرد: خودرو باید از کالایی سرمایه‌ای به کالایی مصرفی تبدیل شود، در بسیاری از کشورهای دنیا به واسطه نرخ تورم پایین پس از چند سال مصرف، قیمت خودرو خریداری شده افت پیدا می‌کند و امکان فروش آن بالاتر از نرخ خرید وجود ندارد.
وی با بیان اینکه فروش قیمت خودرو پس از چند سال مصرف با قیمتی بالاتر از نرخ خرید به انگیزه‌ای برای سرمایه‌ای شدن آن تبدیل شده است، تصریح کرد: قیمت کارخانه و بازار برخی از محصولات خودروسازان داخلی اختلاف قیمت ۸۰ درصدی دارند.
عباسی با اشاره به اینکه در حال حاضر تولیدکنندگان به دلیل عدم صرفه اقتصادی تولید و مصرف کنندگان به دلیل قیمت بالای محصولات ناراضی هستند و این نشان دهنده اشکال در سیستم است که باید آن را رفع کنیم، ادامه داد: اگر بتوانیم حلقه های تولید و عرضه را کنترل کنیم قیمت خودرو کنترل می‌شود اما تا کنون نتوانسته‌ایم در این زمینه موفق باشیم.
نایب رئیس کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تولید کنندگان به دلایل مختلف محصول تولیدی را به موقع در اختیار متقاضیان قرار نمی‌دهند و در پارکینگ‌ها دپو می‌کنند، ادامه داد: متاسفانه نرخ خودرو کاهشی نیست و از سوی دیگر نظارتی بر روی قیمت‌ها نیز وجود ندارد.
انتهای پیام
