مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت افزود: «شرکت‌های خودروسازی کشور از دو سال پیش زیان‌ده هستند و هر دوره از افزایش قیمت مواد اولیه عقب می‌افتند. در حال حاضر مشکلاتی که خودروسازان با آن مواجه هستند مواردی همچون تامین نقدینگی، تامین ارز و قیمت خودرو است.»
معمارباشی در ادامه بیان کرد: «در ۶ ماه ابتدایی سال جاری سایپا حدود ۲هزار میلیارد تومان و ایران خودرو ۲۵۰۰ هزار میلیارد تومان زیان داشته‌اند. در شرایط موجود یک رانت ۱۰۰ هزار میلیاردی به واسطه اختلاف قیمت کارخانه و بازار در جیب واسطه‌ها می‌رود و درخواست اصلاح این مورد از سوی هر نهادی مطرح شود می‌تواند مفید واقع شود.»
وی در ادامه با بیان اینکه هیچ بنگاه اقتصادی بدون بهبود کسب و کار امکان فعالیت نخواهد داشت و خودروسازان نیز از این امر مستثنی نیستند، گفت: «شاید زیان خودروسازان در مقایسه با دارایی‌های این شرکت‌ها کوچک به نظر برسد، اما با جمع شدن این زیان‌ها خودروسازان ضربه خواهند خورد.»
معمارباشی در پایان تصریح کرد: «موضوع زیان خودروسازان مورد توجه نهادهای مختلفی است و در کمیسیون صنایع و معادن و در طرح سازماندهی صنعت و بازار خودروی این کمیسیون مورد توجه قرار گرفته و خودروسازان نیز برای اصلاح قیمت‌گذاری‌ها جلسات مختلفی با شورای رقابت برگزار کرده‌اند.»
