اَسپارک Owl؛ ابر خودروی ژاپنی با 1985 اسب بخار خروجی و تولید محدود 50 دستگاه (+عکس)

عصر ایران یکشنبه 14 دی 1399 - 00:47
اسپارک طی 1.72 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت آن نیز برابر با 300 کیلومتر برساعت عنوان شده است.

عصرایران- در سال 2017 یکی زیباترین ابرخودروهای جهان با نام اَول(Owl) از برند اَسپارک معرفی شد. در آن زمان طرح مذکور در مرحله مفهومی ارائه و تنها 2 سال بعد یعنی در سال 2019 نمونه اولیه اَول رونمایی شد. اکنون مرحله جدیدی در سیر تکامل این هیولای ژاپنی آغاز شده و این محصول به فاز تولید البته از نوع محدود آن وارد وارد شده است.

براساس اطلاعات موجود، تنها 50 دستگاه اَول تولید خواهد شد که 20 دستگاه ویژه بازار اروپا، 20 دستگاه برای خاورمیانه و 10 دستگاه در آمریکای شمالی عرضه می شود.

این ابرخودرو از پیشرانه الکتریکی متشکل از 4 موتور قدرتمند با 1985 اسب بخار خروجی و گشتاور 2000 نیوتن متر استفاده می کند. انرژی مورد نیاز موتورهای الکتریکی  از باتری 64 کیلووات ساعت لیتیوم-یون تامین می شود. برد حرکتی نیز برابر با 450 کیلومتر است.

اسپارک طی 1.72 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت آن نیز برابر با 300 کیلومتر برساعت عنوان شده است.

علاوه بر پیشرانه قدرتمند باید به طراحی آئروداینامیک و همچنین مهندسی وزن با استفاده از پنل های فیبرکربن نیز در ساخت این محصول اشاره کرد. شاسی خودرو نیز از نوع یکپارچه فیبرکربنی است.

قیمت این محصول از 3.56 میلیون دلار آغاز می شود.

مازیار دانیالی

بیشتر بخوانید:

*خودروی لبنانی که فقط 100 دستگاه از آن تولید می شود! / هیولای 1250 اسب بخاری با امضای زدرو (+فیلم و تصاویر)

*ناتالی؛ سوپراسپرتی که با "متانول" کار می کند! (+فیلم و تصاویر)

*برابام اتوموتیو؛ از فرمول 1 تا ابرخودروی "بی تی62" (+تصاویر)

*الکترون وان؛ ابرخودروی الکتریکی 1341 اسب بخاری! (+تصاویر)

منبع خبر "عصر ایران" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.