به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، این تاکسی هوایی برقی که نیازی به راننده ندارد، قرار است زودتر از رقبای اروپایی و آمریکایی وارد بازار شده و مورد استفاده قرار بگیرد.
در حال حاضر آخرین پروازهای آزمایشی این تاکسی هوایی در جریان است. تعداد کل این پروازها بالغ بر ۲۸۰۰ پرواز بوده و در شرایط مختلف آب و هوایی انجام شده تا توانایی عملیاتی این تاکسی هوایی مشخص شود.
قرار است این تاکسی هوایی خودران در شهرهایی همچون گوانگژو، هژو، شنزن، ژائوکینگ و سانیا خدمات حمل و نقل ارائه دهد. پروازهای آزمایشی این تاکسی هوایی در ۱۱ کشور مختلف انجام شده است.
جابی اوییشن نزدیک‌ترین رقیب ای هنگ امیدوار است تا سال ۲۰۲۳ بتواند اولین گواهی تاکسی هوایی برقی خود را دریافت کند. عرضه تجاری این محصول هم زودتر از سال ۲۰۲۴ آغاز نمی‌شود. راه اندازی سریع‌تر خطوط تاکسی هوایی به عرصه رقابت تازه ای میان آمریکا و چین مبدل شده و به نظر می‌رسد فعلاً چین در این زمینه بر آمریکا برتری دارد.
ای اچ ۲۱۶ که برای حمل و نقل شهری طراحی شده، با سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت پرواز می‌کند و حداکثر برد آن با یک بار شارژ به ۳۵ کیلومتر می‌رسد. ای هنگ در حال تولید یک هواپیمای برقی دوربرد سبک به نام وی تی ۳۰ نیز هست که می‌تواند مسافتی ۳۰۰ کیلومتری را نیز طی کند.
