به گزارش ایرنا " عباس خطیبی" روز جمعه در حاشیه بازدید وزیر راه و شهرسازی از طرح راه آهن دورود - خرم‌آباد افزود: این طرح تونل‌های زیادی از جمله یک تونل چهار هزار و ۶۰۰ متری در مسیر دارد که از تونل‌های طولانی ایران به شمار می‌رود.
وی ادامه داد: خرم‌آباد یک شهر طولی است و به همین دلیل ۲ ایستگاه راه آهن برای آن در نظر گرفته می‌شود.
پیمانکار این طرح میزان پیشرفت فیزیکی در بخش زیرسازی طرح راه آهن دورود به خرم‌آباد را ۳۹ درصد اعلام و بیان کرد: طول این پروژه ۱۲۱ کیلومتر بوده که در قالب چهار قطعه تعریف شده است.
خطیبی با بیان اینکه ۳۰ درصد مسیر راه آهن دورود به خرم‌آباد تونل است و به همین دلیل یک طرح بسیار دشوار به شمار می‌رود اظهار داشت: این طرح ۳۰۶ میلیارد تومان اعتبار دارد ولی امسال فقط ۲۰ میلیارد تومان تخصیص داده شده است.
وی افزود: نزدیک به یکهزار نفر در گذشته در این طرح فعال بودند و یکی از طرح‌های خوب قرارگاه خاتم‌الانبیا بود ولی با مشکلاتی نظیر تملک زمین و اعتبار مواجه شد.
پیمانکار طرح راه آهن دورود - خرم آباد گفت: انتظار می‌رود در این زمینه مساعدت شود تا طرح طی مدت سه سال به بهره‌برداری برسد.
رستم قاسمی وزیر راه وشهرسازی نیز در جریان این بازدید دستورات لازم را برای تسریع در عملیات اجرایی این طرح صادر کرد.
