به گزارش ایرنا پیمانکار طرح در این بازدید با ارایه توضیحاتی درخصوص مشخصات فنی طرح گفت: این طرح کریدوری جدید در مسیر تهران به بندر امام ایجاد می کند.
"عباس خطیبی" افزود: این طرح تونل های زیادی از جمله یک تونل چهار هزار و ۶۰۰ متری در مسیر دارد که از تونل های طویل ایران به شمار می رود.
وی با بیان اینکه شهر خرم آباد از لحاظ وسعت یک شهر طولی است لذا ۲ ایستگاه راه آهن برای آن در نظر گرفته می‌شود افزود: ۱۲۱ کیلومتر طول این پروژه است که در قالب چهار قطعه تعریف شده است.
وی افزود: ۳۰ درصد مسیر راه آهن دورود به خرم آباد تونل است به همین دلیل یک طرح بسیار دشوار به شمار می‌رود.
خطیبی گفت: این طرح ۳۰۶ میلیارد تومان اعتبار دارد ولی امسال فقط ۲۰ میلیارد تومان تخصیص داده شده است.
وی افزود: نزدیک به یکهزار نفر در گذشته در ساخت این طرح فعالیت می کردند و یکی از طرح های خوب قرارگاه خاتم الانبیا بود ولی با مشکلاتی نظیر تملک زمین و اعتبار مواجه شد.
این پیمانکار گفت: انتظار می‌رود مساعدت لازم در این زمینه صورت گیرد تا طرح ظرف مدت سه سال تکمیل شود.
رستم قاسمی وزیر راه وشهرسازی نیز در جریان این بازدید دستور لازم را برای تسریع در عملیات اجرایی این طرح صادر کرد.
