سرهنگ مهدی زارع روز یکشنبه در گفت گو با ایرنا افزود: سن و سال پایین دوچرخه سواران یزدی از دلایل مهم وقوع حوادث رانندگی در این استان و بویژه شهر یزد است.
وی از وقوع روزانه یکصد تصادف کوچک و بزرگ در نقاط مختلف شهر یزد خبر داد و با یادآوری نقش دوچرخه ها در وقوع تصادفات رانندگی اظهار داشت: سهم دوچرخه سواران در حوادث رانندگی در این استان در هشت ماهه سالجاری نسبت به مدت مشابه پارسال صد درصد افزایش دارد.
بلوارهای پاکنژاد و باهنر، پرحادثه‌ترین نقاط تصادفات خسارتی در یزد
رییس پلیس راهور استان یزد گفت: بلوارهای شهیدان پاکنژاد و باهنر و همچنین پل روگذر میدان باهنر به لحاظ تصادفات خسارتی، حادثه خیرترین نقاط شهر یزد محسوب می شوند.
وی دلیل حجم بالای تصادفات خسارتی در این نقاط را حجم ترافیک بالا و عدم انتقال خودروهای خسارتی به کنار جاده برای جلوگیری از افزایش حجم ترافیک ذکر کرد و گفت: تماشای تصادفات هم عامل دیگر افزایش سوانح در این نقاط است.
وی تصریح کرد: تماشای تصادفات خسارتی، جرحی و فوتی در نقاط پر تردد شهر علاوه بر افزایش حجم ترافیک منجر به وقوع تصادفات دیگر هم خواهد شد و لذا دلیلی ندارد که شهروندان و رانندگان دیگر خودروها برای تماشای تصادفات ترمز کنند.
رییس پلیس راهور یزد به نقش ۷۸ درصدی سهم خودروهای سواری در تصادفات رانندگی در شهر یزد اشاره کرد و یادآور شد: لازمه کنترل رانندگان پر خطر سواری، نصب دوربین های کنترل سرعت و تجهیزات الکترونیکی لازم در این حوزه است.
وی از مسوولان ذیربط در استان خواست برای کنترل بیشتر رانندگان، دوربین های کنترل سرعت بیشتری در شهر یزد نصب شود.
توقیف ۸۲۵ خودرو خطرساز در یزد
وی از برخورد با یکهزارو ۱۷۰ راننده پر خطر در هشت ماه امسال خبر داد و گفت: از این تعداد ۸۲۵ خودرو از یک تا سه ماه توقیف شده است.
به گفته زارع، حرکات مخاطره آمیز رانندگان پر خطر منجر به وقوع حوادث ناگوار و تصادفات زنجیره ای منجر به جرح و فوت می گردد.
