به گزارش ایرنا، علی اصغر قائمی روز چهارشنبه با انتشار مطلبی در صفحه خود، اظهار داشت: اگر چه علت یا علل واقعی حادثه امروز مترو در ایستگاه چیتگر در مسیر تهران ـ کرج، قطعاً توسط کمیته سوانح شهرداری تهران بررسی و کشف می‌شود، اما این حادثه، زنگ خطر فرسودگی زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی را رسماً به صدا درآورد.
وی ادامه داد: اگر همچنان در بر همین پاشنه بچرخد، علاوه بر کاهش کیفیت خدمات‌دهی حمل‌ونقل عمومی و افزایش نارضایتی شهروندان، وقوع حوادث مجدّد، دور از انتظار نخواهد بود.
قائمی افزود:دولت محترم، شورای شهر تهران و شهرداری تهران بایستی رسیدگی به وضعیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل پایتخت را در اولویت قرار دهند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: در چهار سال گذشته، شهرداری تهران اقدام مؤثری در بازسازی و نوسازی زیرساخت‌ها و ناوگان حمل‌ونقل عمومی انجام نداده است.
به گفته وی، بیش از ۱۲ سال است که دولت‌های مستقر به بخش قابل توجهی از تعهدات خود در تخصیص منابع برای خرید و ساخت واگن و اتوبوس و نوسازی تاکسی‌های فرسوده عمل نکرده‌اند.
وی تأکید کرد: من هم به عنوان عضو کمیسیون حمل‌ونقل شورا، قطعاً موضوع رسیدگی به نوسازی و بازسازی زیرساخت حمل‌ونقل عمومی تهران را در اولویت پیگیری‌های خود قرار خواهم داد و از شهردار محترم هم می‌خواهم که از فرصت حضور در جلسات هیئت دولت برای جلب تعهدات دولت در این حوزه تلاش کنند.
حدود ساعت ۷:۱۰ امروز صبح (چهارشنبه) تصادف ۲ قطار در ایستگاه چیتگر خط ۵ مترو حرکت قطارهای این خط را متوقف کرد.
