محمد پذیرا روز جمعه در گفتگو با خبرنگار ایرنا افزود: خودروهای بنزین‌سوز هم‌اینک تولیدکننده عمده آلاینده‌های هوا در محیط زیست شهری بوده و بیشترین تاثیر را بر آلودگی هوای کلانشهر مشهد دارند.
وی ادامه داد: گروههای گشت اداره محیط زیست سلامت و ایمنی شهرداری مشهد با توجه به همین واقعیت، برای برخورد با خودروهای آلاینده هوا و جلوگیری از رفت و آمد چنین خودروهایی در خیابانهای این کلانشهر فعال هستند.
رییس اداره محیط زیست سلامت و ایمنی شهرداری مشهد گفت: هزار و ۷۵۶ دستگاه خودرو از ابتدای سال توسط گروههای گشتی برای بررسی گواهی معاینه فنی مورد بررسی قرار گرفتند که ۶۲.۸۷ درصد از آنها فاقد معاینه فنی بوده‌اند.
وی افزود: همچنین حدود ۳۴ درصد از خودروهایی که بررسی گروههای گشت اداره محیط زیست سلامت و ایمنی شهرداری مشهد آنها را فاقد معاینه فنی تشخیص دادند، خودروهای دودزای در حال حرکت در محیط شهری بوده‌اند.
پذیرا ادامه داد: خودروهای دودزا تا هشت برابر خودروهای دارای استاندارد و تجهیزات پالایش دود خروجی از اگزوز، در محیط شهری آلودگی هوا ایجاد می‌کنند.
وی گفت: همه خودروهایی که گروههای گشت اداره محیط زیست سلامت و ایمنی شهرداری مشهد آنها را آلوده‌کننده هوا تشخیص دهد، بلافاصله برای رفع نقص به تعمیرگاه اعزام می‌شوند.
رییس اداره محیط زیست سلامت و ایمنی شهرداری مشهد تاکید کرد: بر اساس قانون همه خودروها بدون هیچ استثنایی باید بطور مرتب مود معاینه قرار گرفته و برای حرکت در محیط شهر "گواهی معاینه فنی" داشته باشند.
کلانشهر ۳۵۰ کیلومترمربعی مشهد با ۷۲۳ کیلومتر گذرگاه محلی، خیابان و بزرگراه، ۳.۵ میلیون نفر جمعیت را در خود جای داده است.
روزانه افزون بر یک میلیون دستگاه خودرو در سطح این کلانشهر رفت و آمد دارند.
۷۰ درصد از حجم آلودگی هوای کلانشهر مشهد ناشی از فعالیت خودروها و ناوگان حمل و نقل است.
روند آلودگی هوای مشهد در سالهای اخیر همراه با افزایش حجم گرد و غبار ناشی از پدیده مزمن خشکسالی و همچنین پایداری وضعیت جوی با سرعت رو به تشدید است.
