علیرضا معیری پور روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: اجرای طرح ویژه کنترل مدیران فنی شرکت های مسافربری در واقع با هدف ارتقای سطح ایمنی بخش حمل و نقل مسافر و کاهش وقوع حوادث ناشی از وضعیت نامناسب وسایل نقلیه به مورد اجرا گذاشته شده است.
وی با بیان اینکه در این طرح کارشناسان راهداری نظارت ویژه ای را بر عملکرد مدیران فنی حمل و نقل مسافر خواهند داشت،تصریح کرد: براساس قوانین و مقررات موجود، هر شرکت حمل و نقل مسافربری باید یک مدیر فنی و کارآزموده را به کارگیری کند و مدیر یاد شده نیز باید قبل از حرکت هر اتوبوس مسافربری به مقصد مورد نظر خود، تمامی شرایط وسیله نقلیه را مورد سنجش قرار دهد.
به گفته وی، هر دستگاه اتوبوس مسافربری علاوه بر داشتن گواهی فنی معتبر، باید قبل از حرکت وضعیت لاستیک ها، سلامت بخاری و یا سرمایش خودرو، برف پاک کن شیشه ها، جعبه کمک های اولیه، کپسول آتش نشانی و سایر موارد آن توسط مدیر فنی مورد بازدید قرار گرفته و در صورت داشتن شرایط لازم، مجوز صورت وضعیت برای آن صادر شود.
معیری پور خاطرنشان کرد: شرکت های حمل و نقل مسافربری ضمن مهیا کردن وسیله نقلیه، باید امنیت مسافرانی که از وسایل حمل و نقل عمومی مجاز استفاده می کنند را تا حد امکان تامین کرده و به قوانین و مقررات وضع شده در این حوزه دقت عمل لازم را نیز به خرج دهند.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری استان قزوین با بیان اینکه تا پیش از این و به صورت گزینشی کار نظارت بر وسایل نقلیه عمومی به مورد اجرا گذاشته شده بود، تصریح کرد: با توجه به شرایط جوی و مهم بودن این مساله، اجرای طرح ویژه کنترل مدیران فنی شرکت های مسافربری استان برای تمامی شرکت ها الزام آور شده و نیروهای ایمنی و ترافیک راهداری نیز ضمن برگزاری جلسات مختلف با اصناف حمل و نقلی از جمله شرکت های اتوبوسی، سواری و انجمن صنفی رانندگان این موضوع به طور کامل اطلاع رسانی کرده اند.
ناوگان اتوبوس های مسافربری استان قزوین دارای ۱۶۰ دستگاه اتوبوس و ۳۰۰ راننده است.
این استان همچنین دارای ۲۱۵ کیلومتر آزادراه و ۴۱۵ کیلومتر بزرگراه بوده و هم اکنون نیز از پنج هزار و ۳۲۸ کیلومتر راه روستایی آن، ۲ هزار و ۶۷۰ کیلومتر آسفالت شده، ۶۹۳ کیلومتر آن راه شوسه و یک هزار و ۹۶۵ کیلومتر نیز خاکی و جیب رو است.
