به گزارش اقتصادنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، نیسان روگ اسپرت ۲۰۲۲ خودرویی کوچک‌تر از روگ معمولی است که از همان استایل و ویژگی‌هایی بهره می برد که در آخرین نسل شاسی‌بلند روگ در دسترس بود و تنها با یک موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری عرضه می‌شود.
اندازه روگ اسپرت آن را در کلاس SUVهای ساب کامپکت در کنار سایر کراس اوور‌های هم اندازه مانند جیپ کمپس، کیا سلتوس و میتسوبیشی اوتلندر اسپرت قرار می‌دهد. نیسان هیچ تغییری در روگ اسپرت برای سال ۲۰۲۲ ایجاد نکرده است، اما انتظار می‌رود که برای مدل ۲۰۲۳ باز طراحی شود.
چهار سیلندر در زیر کاپوت روگ اسپرت تنها ۱۴۱ اسب بخار قدرت دارد و با یک گیربکس اتوماتیک(cvt) مطابقت دارد.
هندلینگ، ترمز و شتاب روگ اسپرت، علاقه‌مندان به رانندگی را هیجان‌زده نمی‌کند، اما کیفیت سواری نرم و کروز آن برای مصرف‌کنندگانی که به دنبال یک کراس اوور ساب کامپکت هستند، جذاب خواهد بود. اما روگ اسپرت فاقد امکانات رفاهی استاندارد مانند پورت‌های شارژ صندلی عقب برای دستگاه‌های تلفن همراه است که با ۸۰ دلار می توان این امکانات را در دست داشت.
فضای داخلی SL زیبا و لوکس است. موقعیت صندلی مرتفع روگ اسپرت منظره‌ای عالی از جاده پیش رو ارائه می‌دهد، چیزی که رقبای این ماشین مانند مزدا CX-۳ از آن برخوردار نیستند.
