اکرم مولایی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به مهم‌ترین مسائل و مشکلات پیش روی خرم‌دره در مسیر توسعه این شهرستان در حوزه راهداری، یکی از این مشکلات را حادثه‌خیز بودن ورودی روستای نصیرآباد عنوان کرد و گفت: متاسفانه در این مسیر روزانه شاهد تصادفات دلخراشی هستیم که برخی از آن‌ها منجر به فوت شده و حضور کارشناسان برای بازبینی و ارائه راه‌حل عملی جهت حل این موضوع ضروری است.
وی با تاکید بر اینکه بسیاری از راه‌های روستایی این شهرستان نیازمند بهسازی و روکش آسفالت است و از طرفی ماشین‌آلات اداره راهداری بسیار محدود و فرسوده و لازم است در این زمینه نگاه ویژه‌ای به خرم‌دره وجود داشته باشد، ادامه داد: تامین روشنایی مناسب ورودی و خروجی‌های شهرستان از جمله مسیر ورودی شهر و حد فاصل خروجی آزاد راه زنجان - قزوین تا زیرگذر راه‌آهن نیز از مطالبات مردم است.
مولایی در ادامه با اشاره به مهم‌ترین چالش‌های حوزه شهرسازی در مسیر توسعه خرم‌دره، تصریح کرد: خرم‌دره یک شهر ستاره‌دار با مشکلات عدیده شهرسازی است که مسئولان استان لازم است طی جلسات با کارشناسان در خود شهرستان و مطالعه میدانی نسبت به رفع ریشه‌ای مشکلات تدابیری اتخاذ کنند.
این مسئول با اشاره به قولنامه‌ای بودن ۸۰ درصد اراضی خرم‌دره که متاسفانه مانع صدور پروانه ساخت شده و شهرداری و شهروندان را با مشکل مواجه کرده است، متذکر شد: بلاتکلیفی برخی از اراضی با کاربری خدماتی از جمله آموزشی و فضای سبز باعث ایجاد نارضایتی شهروندان شده، به همین خاطر تسریع در تعیین تکلیف این اراضی ضروری است.
نماینده خرم‌دره در شورای عالی استان‌ها ضمن اشاره به مغایرت‌های طرح تفصیلی در این شهرستان که عامل مراجعات شهروندان و نارضایتی آن‌ها است، بیان کرد: در حال حاضر به نوعی قطعات زیادی در شهر وجود دارد که سه طرف آن بنای مسکونی احداث شده است اما در طرح تفصیلی قطعه فوق علی‌رغم ساخته شدن اطراف آن با عنوان کاربری زراعی تعریف شده که این نیازمند حضور میدانی کارشناسان در شهرستان و بررسی تخصصی برای حل ریشه‌ای این مشکلات است.
وی در ادامه تعیین خط محدوده ضلع شرقی شهرستان که مربوط به دانشگاه آزاد است را ضروری دانست و خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه طرح‌های تفصیلی و هادی بر مبنای مالکیت اراضی شهر تعریف می‌شود این محدوده متعلق به اراضی و پلاک ثبتی خرم‌دره است.
انتهای پیام
